捷途品牌引领电混越野新潮流

捷途汽车发布全新豪华电混越野品牌——捷途纵横，开启全球豪华越野新篇章

在1月22日的北京国家会议中心，一场以“心所向自纵横”为主题的发布会盛大举行。
捷途汽车正式发布了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。
这场发布会标志着捷途汽车在全球豪华越野市场迈出了崭新的一步，也代表了中国品牌在世界豪华越野市场的空白被有效填补。

捷途纵横，作为面向全球市场的全新品牌，定位于豪华电混越野，其宗旨是成为全球第一电混越野品牌，带给用户和行业全新的豪华越野生活方式。
发布会上，捷途纵横的跨时代电混越野技术成为焦点，全新的越野技术配合三款震撼亮相的新车型——纵横G700、纵横F700、纵横G900，共同展现了捷途纵横的强大技术实力和独特产品魅力。

一、豪华电混越野技术的全新突破

捷途纵横依托其创新的纵横架构，拥有两套专属动力系统及一个专属越野底盘。
其中，鲲鹏超能混动CDM-O系统作为核心技术，搭载混动专用2.0TD发动机，热效率高达45.5%。
配合全球首款纵置前驱2档DHT，实现了性能与能效的完美平衡。
同时，纵横两栖黄金增程CEM-O系统配备了800V航行推进器，实现了水陆两栖行驶功能，搭载的矢量四电机更是提供了强大的轮端扭矩，满足了全场景出行需求。

二、便捷的充电体验与极致安全保护

捷途纵横全系标配800V高压快充电池，其中的双层神行电池与双层麒麟电池在放电倍率、功率、充电倍率等核心指标上表现出色，仅需6-10分钟即可充电至80%，真正实现了充电如加油的便捷体验。
而电池采用的高强度防护及IP68潜水级防水性能，确保了电池的安全与稳定。

三、越野底盘技术，全地形征服能力

纵横云台越野底盘是捷途纵横的强大基石，其150mm的调节行程与最大350mm的离地间隙，融合了船舶技术，实现了水陆双栖的全地形征服。
四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术进一步提升车辆在极端路况下的通过性与舒适性。

四、智能化配置，豪华体验升级

在智能化方面，捷途纵横也下足了功夫。
纵横灵感座舱带来了沉浸式私享空间，配备远端屏、氛围灯、香氛系统等豪华配置。
同时，纵横乾崑智驾基于高算力计算平台，实现了全场景智能驾驶覆盖，为用户带来更加便捷与安全的驾驶体验。

五、新车型亮相，展现独特魅力

发布会上，捷途纵横旗下车型也一一亮相。
纵横G700作为全地形豪华越野SUV，其硬朗的外观设计和强大的性能参数展现了不凡的越野能力。
而纵横F700则定位全地形豪华多功能皮卡，独特的设计理念和实用性能吸引眼球。
最为高端的纵横G900则是纵横技术的集大成者，搭载众多先进技术，展现了捷途纵横的顶尖实力。

奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示：“站在全球大舞台上的捷途，不仅要加速前进，更要品牌向上。
捷途‘纵横’的目标是要成为世界豪华越野市场的新力量。
我们要做更懂全球用户的品牌，做更豪华的越野产品，做更领先的品牌生态。
”

未来，捷途纵横将继续以技术创新为驱动，深耕旅行+战略，构建覆盖全球的高端生态服务体系。
让全球用户感受到豪华越野的独特魅力，开启属于中国品牌的豪华越野新篇章。
此次发布会不仅是捷途汽车的一次重要突破，也是中国汽车产业向上迈进的有力证明。

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