意外惊喜！二月新势力品牌销量骤变

标题：造车新势力风云再起：极氪登顶，华为陷困境，小鹏稳定发力，蔚来挑战重重

作者：清辰 责编：林东 出品：汽车K线

一个月前，华为鸿蒙智行超越理想汽车，重夺造车新势力月度交付量桂冠，小鹏汽车异军突起冲到第二，人们本以为这是春节假期和国家双新政策衔接影响下的短暂现象。
28天后的数据让人大跌眼镜。
不仅连续15个月由理想汽车与华为鸿蒙智行两家轮流登顶的格局被打破，造车新势力的天空出现了彻底的变化。

一、极氪科技崭露头角，登顶新势力销量榜首

极氪科技与领克合并后成立的极氪科技集团，在2月以3.13万辆的销量，同比增长50.96%，跃居中国主要新势力品牌/企业销量排名榜首。
其中，极氪品牌2月销售1.4万辆，同比增长尤为显著。
资本市场认为，极氪科技通过技术共享降低成本，双品牌协同效应或将得到充分发挥。

二、华为鸿蒙智行陷困境，急需翻盘

与极氪科技的火热相比，华为鸿蒙智行的表现却让人大跌眼镜。
曾经仅靠问界就能与理想汽车抗衡的华为鸿蒙智行，在集齐四界后却陷入困境。
销量环比骤减38.5%至2.15万辆，排名跌至第五。
这不得不令人质疑，随着各家车企纷纷涉足智驾赛道，华为鸿蒙智行是否陷入了迷茫？或许需要静待与上汽集团合作，寻找东山再起的机会。

三、小鹏汽车稳定发力，连创佳绩

回头再看小鹏汽车，已从蔚小理零的竞争中脱颖而出。
连续4个月交付量超3万辆，同比增长显著。
其成功离不开高性价比和智能化标签的车型如小鹏monam03的助力。
自去年上市以来，小鹏MONAM03迅速成为市场爆款，为小鹏汽车在10万-20万元市场筑起一道壁垒。
与此同时，小鹏汽车双股股价也表现强势。

四、理想汽车面临挑战，急需翻盘

理想汽车在发布首款纯电SUV理想i8后试图翻盘。
在理想L系列增程式车型销量增速放缓的背景下，理想i8能否凭借高端路线对标特斯拉的中大型纯电SUV为销量增长提供动力仍是一大挑战。
对于理想汽车来说，一切都需要时间。

五、零跑汽车产品丰富，市场表现亮眼

零跑汽车一直以其稳扎稳打的策略著称。
近期不仅交付量稳定，而且产品体系愈发丰富。
零跑汽车国际业务也顺利推进。
即将预售的零跑B10有望填补产品空白区间，又是一款亲民、走量的车型。
零跑汽车的股价表现强势，对于投资者来说具有吸引力。

六、蔚来汽车面临压力，高端市场护城河被挑战

尽管蔚来汽车开年表现好于去年同期，但自公司战略改为高端与家庭市场两条腿走路后，市场表现压力增大。
尤其是第二品牌乐道市场表现不佳，对蔚来原本已建立起来的高端市场护城河构成挑战。
乐道执着于建立独立的销售网络造成成本增加也令投资者担忧。
与小米汽车的惊艳相比，蔚来汽车需要寻找突破之道。

七、结语：市场格局重塑，新能源汽车竞争更加激烈

造车新势力风云再起。
市场格局正发生重塑，品牌、企业间的技术、价格与全球化能力的深层竞争逻辑愈发显现。
电混技术、高压快充、AI智驾等逐渐成为核心竞争力。
而对于资本市场来说，剔除多重干扰因素之后，焦点将转向高增长型企业和传统车企战略转型的落地。
投资者的目光也会倾向于那些被长期看好的企业。

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