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五菱宏光MINIEV四门版：顺应市场需求的国民神车新篇章

2月22日，备受瞩目的五菱宏光MINIEV四门版车型在厦门正式上市。
这款车型作为现象级国民神车的最新迭代，自2020年7月正式推出以来，新车累计销量已达到150万辆。
五菱凭借这款车型成功打开了纯电微型车的细分市场。
关于为何现在才推出四门版车型，上汽通用五菱营销总监孙德兴表示，这是顺应市场和用户需求的结果。
预售以来的订单情况显示，四门版的预定单交付已经超过2万辆。

对于五菱宏光MINIEV的推出历程，孙德兴表示，起初宏光MINIEV只推出了两门版车型，这基于用户的使用场景及用户需求。
宏光MINIEV所在A00级代步车市场去年有60万的需求，而超过60%的用户群体为女性，她们的核心需求是城市代步、接送娃、逛商场和周边郊游。
随着用户反馈的积累，四门版车型的需求逐渐显现。
经过五年的产品迭代和针对消费者的需求调整，四门版车型应运而生。

对于未来的产品规划，五菱坚持从用户需求出发，并结合行业和政策法规的要求来提前做好布局。
在新能源车的领域，五菱正在结合自身的技术储备和规模优势，持续推出满足用户核心需求的产品。
同时，五菱也在海外出口市场发力，去年出口量达到22.5万辆。
五菱正在探索海外市场和新的品牌方向。
关于是否会在未来推出一款全新的A00级车给用户的问题，孙德兴表示当前市场潜力巨大，未来一定会继续推出满足消费者需求的新产品。
至于是否会将智驾功能下放到五菱新能源的产品上，孙德兴表示会根据用户需求和行业技术发展趋势进行快速推广和应用。
他也提到五菱在智能座舱和智能驾驶方面一直在行业内走在前列。

除了产品规划外，五菱也高度重视用户体验和用户互动。
通过线上渠道和线下门店等，五菱能够及时收集并回应用户的声音和需求。
同时推出用户体验官计划结合车友会组织活动等方式提升用户体验和满意度。
在未来市场竞争中无论面临何种挑战都将坚守初心不断推出满足用户需求的产品。
同时他表示智驾平权是一个行业趋势但是实际落地还需要看技术和产品的成熟度以及市场的反馈和需求他表示五菱有信心推出的产品一定会让用户喜欢并为之眼前一亮。
孙德兴还谈到了当前市场的价格战问题他认为只要企业坚持满足用户需求的产品定位就一定能在市场竞争中取得成功。
他也坚信未来随着技术的发展和用户需求的提升更多的智能化功能将应用到五菱的新能源车型中提升用户的驾驶体验和生活质量。
总体而言五菱正紧跟市场和消费者的步伐致力于提供更具竞争力和智能化的车型为用户带来更多便捷和快乐的生活体验。
(责编：大喆)

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