但车建兴面临的困境仍未解除 否认暴力毁约

雷达财经出品：红星美凯龙风波不断，创始人车建兴的财富与困境

近日，家居零售巨头红星美凯龙面临网络传言的困扰。
关于暴力撕毁合同、背刺白衣骑士等传闻，红星美凯龙日前通过声明回应称，其与阳光海天旗下子公司的解约属于正常商业行为，不存在暴力撕毁合同的情况。

回顾红星美凯龙的发展历程，其创始人车建兴从一名普通的木工起步，凭借红星美凯龙一跃成为身价数百亿的常州富豪。
近年来，车建兴的日子已不如往昔那般风光。
自2023年起，他已连续两年未登上《胡润百富榜》。
车建兴的困境与其此前激进进军房地产的决策有很大关系。
为了自救，车建兴近年来频繁出售核心资产的股权，但未能彻底扭转红星系困境。
如今，他不仅失去了对红星美凯龙的控股权，掌舵的红星控股也因深陷债务清偿困境不得不申请重整。

对于网络上的传言，红星美凯龙在声明中详细解释了与阳光海天旗下子公司的合作始末。
表示双方在合作过程中，上海鸿景在实际操作中存在违约行为，严重影响到了红星美凯龙家居停车场及商场的正常运营。
因此，红星美凯龙根据合同约定，解除了与上海鸿景及其子公司的合同。

雷达财经梳理发现，车建兴的创业之路并非一帆风顺。
早在创业初期，他就面临过诸多挑战。
从制作组合家具的600元起家，到开设家具作坊、开设门市部，再到创办大型家具专营商场，车建兴逐渐打开了市场。
随着生意越做越大，他也面临着越来越多的挑战。

车建兴的困境与他在房地产领域的决策有关。
在房地产市场火热的那些年，车建兴也涉足房地产开发领域，并试图通过冲击千亿目标来扩大规模。
随着房地产市场的降温，他的激进决策带来了不小的流动性压力。
为了自救，他不得不频频出售核心资产的股权，但最终仍未能摆脱困境。

如今的红星美凯龙，虽然在家居零售行业依然保持着领先地位，但面临着诸多挑战。
除了网络传言的困扰外，其财务状况也不容乐观。
根据财报显示，红星美凯龙预计去年将产生超过23亿元的归母净利润亏损，规模进一步扩大。
同时，公司员工数量也在减少，半年内减少了2832名。

作为红星美凯龙的控股股东，厦门建发股份有限公司虽然入主红星美凯龙，但红星的未来发展仍有诸多不确定性因素待解。
对于车建兴而言，如何带领红星美凯龙走出困境，重振昔日辉煌，将是他面临的最大挑战。

红星美凯龙及其创始人车建兴的后续发展值得持续关注。
雷达财经将继续关注这一领域的动态，为读者带来更多深入报道。

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