骑手社保缴纳现状如何

近年来，随着数字经济的蓬勃发展，外卖骑手、网约车司机等新就业形态劳动者数量急剧增长，成为推动社会经济发展的重要力量。他们的劳动保障权益却面临新的挑战。近期，京东、美团、饿了么等外卖平台宣布为外卖全职骑手缴纳五险一金，引发了广泛关注。那么，这一进展如何？外卖骑手们的反应如何？针对新就业形态，如何为劳动者量身定制保障网？

一、背景介绍

新就业形态劳动者，如外卖骑手、网约车司机等，已经成为城市生活中的重要一环。
他们穿梭在大街小巷，为我们提供便捷的服务。
由于劳动关系模糊、合同形式多样，他们的社保覆盖率远低于传统就业岗位。
近期，多家企业开始为全职骑手缴纳五险一金，这一举措引起了广泛关注。

二、企业进展与骑手反应

1. 企业进展：京东、美团等外卖平台已经开始为全职骑手缴纳五险一金。
京东外卖人力资源负责人沈琼表示，自启动以来，已经为首批全职骑手举办了签约仪式，并计划将更多的外卖骑手纳入保障范围。
美团配送骑手保障负责人田冶则表示，正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计2025年开始实施。

2. 骑手反应：骑手的反应喜忧参半。
一些骑手表示愿意缴纳社保，他们认为这可以为自己的未来提供一份保障。
也有一些骑手表示担忧，他们认为自己的收入有限，缴纳社保会影响收入，且担心平台强大，自己弱小，缴纳社保后会不会被套路。

三、政策与措施

针对新就业形态的特点，各地政府也在积极探索为劳动者量身定制的保障网。
北京、江苏等7省市启动了新就业形态劳动者职业伤害保障试点，为新就业形态劳动者提供了职业伤害保障。
各地还在加强新就业形态劳动者的权益保障，如安徽、福建等地在政府工作报告中提到了新就业形态劳动者的权益保障内容。

四、专家分析与建议

针对新就业形态的劳动者，如何为他们量身定制一个更牢固的社会保障网？中国宏观经济研究院社会战略规划研究室副主任关博提出了以下建议：

1. 制度设计需灵活：新就业形态劳动者的就业特征灵活化，制度设计需充分考虑长期稳定就业和短期兼职就业的差异，以及单一平台就业和多平台就业的差异。

2. 适应收入实现特征：新就业形态劳动者的收入波动性强，政策设计需适应他们的收入实现特征，如参保缴费方面。

3. 关注异地就业：外卖骑手等劳动者异地就业比较普遍，要关注他们能否在就业地平等参保，以及完善异地就医政策，确保他们获得平等的待遇。

4. 多元化保障需求：要充分考虑新就业形态劳动者的多元化保障需求，既保障在基本社会保险方面的平等参保，也要在多层次保障体系建设方面积极发力。

五、总结

为新就业形态劳动者量身定制保障网是一个复杂而重要的任务。
需要政府、企业和社会共同努力，制定更加灵活、适应新就业形态的政策和措施，为这些劳动者提供更好的保障。
同时，也需要关注不同行业的差异和劳动者的多元化需求，确保政策的针对性和有效性。

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