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文章标题：DeepSeek大模型加速上车，多家车企掀起智能座舱革命

随着人工智能技术的飞速发展，汽车行业正在经历一场前所未有的变革。
近日，多家车企纷纷宣布与DeepSeek模型的深度融合，正式拉开了AI大模型上车的序幕。
这一举措不仅在汽车行业引发广泛关注，更让人们对未来智能出行充满了期待。

一、吉利汽车与DeepSeek-R1深度融合

吉利汽车宣布，其自研的星睿大模型成功与DeepSeek-R1完成深度融合。
通过利用DeepSeek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练，融合后的AI系统不仅精准理解用户的模糊意图，准确调用约2000个车载接口，还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求。
这意味着，未来的吉利汽车将具备更加强大的智能交互体验，为用户提供车辆控制、主动对话、售后等服务。

二、极氪与岚图汽车紧随其后

极氪也官宣旗下自研KrAI大模型与DeepSeekR1大模型完成了深度融合，智能座舱助手AIEva也已集成并即将上线。
与此同时，岚图汽车也宣布其智能座舱已经与DeepSeek完成深度融合，并计划在2月14日开启DeepSeek全民知识蒸馏训练。
岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。
这一系列动作标志着极氪和岚图汽车在智能化进程中的又一重要突破。

三、更多车企接入DeepSeek

不仅如此，更多的车企也在积极接入DeepSeek大模型。
宝骏汽车宣布其灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，宝骏享境已经实车装载。
未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。
智己汽车则宣布其智能座舱已经深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型合作构建多场景插拔式AI矩阵平台。
东风汽车宣布旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作，并将陆续搭载在东风岚图、东风猛士、东风奕派等车型上。
零跑汽车则宣布部署了DeepSeek-R1的零跑全新座舱即将上线。
这些车企的行动表明，DeepSeek大模型的广泛应用已经成为行业趋势。

四、长城汽车与DeepSeek的深度融合

长城汽车CTO吴会肖在微博上宣布，DeepSeek的demo在长城汽车上已经跑通，CoffeeAgent已完成融合适配。
据证券时报消息，长城汽车自主研发的CoffeeAgent大模型已与DeepSeek完成深度融合，助力DeepSeek带来的算力平权革命。
通过融合DeepSeekR1模型的特点，CoffeeAgent的理解、思考和推理能力将得到增强。
这一成果的实现得益于长城汽车在AI子系统方面的长期建设以及对端和云大模型的接入适配的兼容性。
长城汽车的这一突破为智能服务的全面普及打下了坚实基础。

五、总结

DeepSeek大模型的快速上车，不仅是人工智能技术发展的体现，更是汽车行业迈向智能化时代的必然趋势。
通过深度融合DeepSeek大模型，车企们正努力提升智能座舱的交互体验，以满足消费者对智能驾驶的期待。
未来，我们有理由相信，AI技术将为汽车行业带来更多的创新和突破。
这场智能座舱的革命将引领汽车行业走向更加智能化的未来。
让我们共同期待这一天的到来！

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