深入解析广汽本田P7技术细节

广汽本田P7：打造有灵魂的豪华纯电SUV，重塑电车驾趣

在近期举办的广汽本田P7技术体验日活动中，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华对广汽本田P7进行了深入解读。
作为高端纯电品牌的首款车型，P7不仅仅是一台电动车，更致力于提供给用户一种独特的驾驶体验——开得爽、坐得稳、用得安心。
为此，广汽本田郑重承诺三大不做：绝不PPT造车、绝不让用户来试错、绝不造没有驾趣的车。

一、技术与品质并重，打造真实力车型

广汽本田P7并非简单的技术堆砌，而是在全球开发标准下的实际表现。
它拥有前后50:50的配重比、前双叉臂+后五连杆悬架、最新ADS全时自适应减震系统以及行业领先的21英寸EV专用静音胎。
这些硬件的配置只是基础，真正的精髓在于人车合一的驾驭乐趣。
袁小华强调，60年的造车经验和技术积淀，让广汽本田有能力造出精准转向、稳定高速、极限驾驶可控，同时全员乘坐舒适的车型。

二、驾驶体验：超越期望，打造驾趣新标杆

在驾驶核心上，广汽本田P7采用单电机后驱/双电机四驱的驱动形式，带来强烈的驾驶快感。
搭载最新ADS自适应电磁减震系统，支持车身姿态控制，确保在各种路况下都能保持稳定的驾驶体验。
同时，21英寸轮毂和宽胎带来更强的抓地力，使得驾驶更加敏锐和精准。
P7的动力表现也十分出色，驱动力设定平顺，动力衔接平滑，让驾驶者能够轻松掌控。

三、安全保障：全方位守护，打造安心之车

在安全方面，广汽本田P7同样不遗余力。
车身扭转刚性高达4万牛・米/度，采用高强度钢材制作主要车身骨架，并配备大量先进的安全科技。
这些配置确保了P7在行驶过程中的稳定性和安全性。
同时，P7还配备了先进的智驾系统，包括HondaSENSING360+高阶智驾系统等一系列智能驾驶辅助系统，让驾驶更加轻松、安全。
针对寒冷气候，P7还采用了先进的热管理系统，确保电池的性能和续航。

四、舒适体验：内外兼修，打造豪华驾乘感受

除了驾驶和安全性能外，广汽本田P7也十分注重舒适性的打造。
车辆配备高阻尼高减震人体工学座椅、超大智能调光全景天幕等配置，营造出静谧且宜人的车内环境。
同时，全车搭载16个BOSE扬声器和先进的智能座舱体验，让驾驶者和乘客在旅途中享受极致的舒适和娱乐体验。

五、坚守长期主义造车理念

袁小华在活动上表示，广汽本田从燃油车时代到电车时代始终坚守长期主义造车理念。
对于广汽本田来说，一辆车的意义不止于出行，更承载着家庭的欢笑和用户的安心。
P7不仅是技术的结晶，更是对用户承诺的兑现。
深知造电车容易，造有驾趣的电车难。
凭借60年的造车积淀和F1赛事冠军调校经验，广汽本田有能力做难但正确的事。

六、结语

作为本田云驰智能高效纯电W架构下的首款车型，广汽本田P7不仅继承了本田76年的运动调校经验，更融合了最先进的纯电动力科技和最豪华的配置。
它不仅仅是一台车，更是广汽本田对驾驶乐趣的重新定义和诠释。
在这里，痛点将变成爽点，千篇一律的网红车将被真正有灵魂的电车所取代。

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