从火箭与大脑的碰撞探寻创新源泉

标题：新华全媒+记者手记：从“大脑袋”说起，长征八号甲运载火箭的创新之旅

新华社北京2月12日电

题：记者手记：长征八号甲运载火箭的创新，要从一颗“大脑袋”说起

记者：宋晨、陈凯姿

第一眼看到长征八号甲运载火箭，它那硕大的整流罩，也就是所谓的“大脑袋”，给人留下深刻的印象。
站在发射塔架下，抬头望去，直径达5.2米的整流罩显得尤为突出。
但这颗“大脑袋”里藏着大学问。

中国航天科技集团一院的设计师樊晨霄向我们介绍，这枚看似憨态可掬的火箭，是为了应对未来卫星互联网低轨卫星组网发射需求，在长征八号运载火箭的基础上进行的创新设计。
其全新的组合更协调，运载能力更大，效率更高，适应性也更优。

长征八号甲运载火箭的总设计师宋征宇详细解释了创新的主要目标——降低综合成本，实现高频次发射。
他坦言，中国航天近年来的飞速发展以及中低轨道卫星发射需求的日益增长，是推动火箭研发团队不断创新的动力。

历经28个月的精心研制，经过40余项大型地面试验的充分验证，新火箭的一系列关键技术难题被研制团队逐一攻克。
其中，令团队成员们印象最深的场景，无疑是长征八号甲运载火箭通用氢氧末级全系统试车。
这是国内十年来首次氢氧模块动力系统试车，也是三十年来的首次共底模块动力系统试车。

作为长八甲火箭研制过程中规模最大的试验，这次试车的准备工作量巨大，周期极为紧张。
面对挑战，研制团队的成员们都憋着一股劲儿，凝心聚力，不畏艰辛。
原本需要1天安装的时间，现在被缩短为半天。
原来需要两个人抬着走的设备，现在一个人就可以抱着走。
这一切的变化，都源于团队的创新精神与不懈努力。

在火箭的研制过程中，研制团队还针对“大脑袋”结构造成的控制难度大的问题，反复开展仿真试验进行验证，确保方案闭环可行。
面对后续的高密度发射需求，他们对火箭进行优化提升的步伐不会停下。
正如宋征宇所言：“创新是长征系列火箭发展的不竭动力，中国航天必将在不断创新中奔赴更远的苍穹。
”

其中一项重要的创新是在宇航领域实现第一次飞行应用的电静压伺服产品。
中国航天科技集团一院的设计师兰天介绍，研制团队将火箭二级伺服配套产品由电液伺服替换为电静压伺服。
与原来相比，新研制的电静压伺服在保证可靠性的同时，重量下降30%至40%，外观更简洁，操作起来更方便、更快速。
电静压伺服为电驱动产品，可以进一步简化发射场测试流程。

在这支充满创新精神和决心的团队努力下，长征八号甲运载火箭成功实现了多项技术突破和创新。
它不仅提升了火箭的性能和效率，也为我国航天事业的发展注入了新的活力。
望着腾空而起直探苍穹的长征八号甲运载火箭，我们不禁为中国航天的未来充满期待。
在新时代的征途上，中国航天必将在不断创新中奔赴更远的苍穹。
让我们共同期待长征八号甲运载火箭在未来的表现，期待中国航天创造更多的辉煌。

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相关标签： 中国航天科技集团、 火箭、 氢氧、 长征、 发射场、 静压、

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