全新电驱技术亮相

五菱宏光MINIEV四门版：卓越安全性能与先进三电系统的创新融合

日前，五菱汽车正式发布了宏光MINIEV四门版在安全性能及三电系统方面的详细配置信息。
这款新车在安全标准和三电性能基础上进一步升级，为消费者提供了一款高品质、高性能的电动小型车选择。
宏光MINIEV四门版基于天舆架构-S平台打造，在安全维度全面覆盖车身安全、行车安全、泊车安全和三电安全。

一、车身安全

宏光MINIEV四门版采用环状笼式车身结构设计，这种结构在碰撞时能有效吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。
全车高强钢占比高达67%，最高抗拉强度达到1500MPa，极大地提升了整车碰撞的安全性。
新车配备前排双气囊，为前排乘客提供更为全面的保护。

二、行车安全

宏光MINIEV四门版搭载ESC车身稳定系统，该系统拥有多达12项子功能，包括ABS防抱死系统、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等。
这些功能能够在行驶过程中提供全面的安全保障，有效防止车辆失控。
新车还配备HHC坡道起步辅助和DBF车辆动态制动功能，提供更好的操控性和制动性能。

三、泊车安全

宏光MINIEV四门版还配备了倒车影像和后倒车雷达，这些配置能够帮助驾驶员在停车时更好地掌握周围环境，避免意外发生。

四、三电系统

在电池方面，新车搭载五菱自研的核心技术产品——神炼电池。
该电池确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，为车辆提供持久稳定的电力供应。
宏光MINIEV四门版的电池容量为16.2kW·h，整车CLTC续航里程达到205km。

宏光MINIEV四门版还采用了全新的三合一电驱技术，电控、电机、减速器三位一体。
这种设计在实现轻量化的同时，也提供了强劲的动力和更好的静音表现。
搭配4种驾驶模式和3种能量回收模式，满足用户不同的驾驶需求。

五、充电性能

充电方面，宏光MINIEV四门版支持三种充电方式：直流快充、交流慢充和家用电源随车充。
使用直流快充，从30%充电至80%仅需35分钟；使用交流慢充，从20%充至100%仅需4.8小时。
随车配备的充电枪可以使用220V家用电源进行充电，非常便利。

六、总结

五菱宏光MINIEV四门版在安全性能和三电系统方面表现出色。
基于天舆架构-S平台打造，新车在安全维度全面升级，采用先进的车身设计和高强度材料，提供全面的安全保障。
同时，新车还配备了先进的三电系统，包括神炼电池和全新的三合一电驱技术，提供持久稳定的电力供应和强劲的动力表现。
新车还支持多种充电方式，满足用户不同的需求。
五菱汽车一直以满足用户需求为宗旨，不断创新和发展，为用户带来更高品质、更高性能的电动小型车。
宏光MINIEV四门版的推出，将进一步满足消费者对高品质电动小型车的需求。
(责编：王佳旭)

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