引领新能源汽车革新

小米YU7新车型申报信息曝光：双电机四驱，预计2025年上市

网易汽车2月20日报道，近日，我们从工信部官网获取到了小米YU7新车型的详细申报信息。
这款备受期待的新车继续沿用了双电机四驱版本的设计，而其综合功率相较于之前的版本有所调整，预计将为驾驶者带来全新的体验。
新车预计将于2025年6-7月正式上市，其创新的设计和卓越的性能必将引领新一轮的汽车科技风潮。

一、外观设计：延续风格，运动感十足

小米YU7新车型在外观设计上延续了小米SU7系列的设计风格，以运动标榜。
前脸造型非常低趴，给人一种强烈的运动感，完全没有SUV的笨重感。
新车配备有米字形的大灯组，具有极高的辨识度，使车辆在众多的车辆中脱颖而出。

新车下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口，配合两侧的导流槽设计，进一步增强运动氛围。
这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，还优化了空气动力学性能，提升了车辆的行驶稳定性。

二、侧面细节丰富，科技感十足

侧面细节同样丰富，前翼子板处设有摄像头，支持高阶智驾、行车记录和哨兵模式，为驾驶者提供了更多的便利。
外后视镜采用无边框设计，提升了车辆的整体美感。
隐藏式门把手的加入进一步提升了车辆的科技感，不仅美观大方，还具有一定的实用性。
轮拱上的特殊凸起不仅起到了装饰作用，还能在一定程度上减少风阻，提升车辆的行驶性能。

三、车身尺寸与车尾设计

车身尺寸方面，小米YU7新车型的长宽高分别为4999毫米、1996毫米和1600毫米，轴距为3000毫米。
这样的设计既保证了车辆内部的舒适空间，也保证了车辆的操控性。
车尾的半环绕式尾灯组设计不仅美观，也增强了夜间的辨识度。
后包围的大尺寸扩散器则强调了车辆的空气动力学设计，提升了车辆的稳定性。

四、动力与续航表现

动力方面，小米YU7四驱版采用了先进的动力配置。
新车有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种版本可供选择。
其中，三元锂电池四驱版的前后电机最大功率分别为220kW和288kW，综合功率高达508kW，最高车速可达253km/h。
百公里加速预计达到惊人的3秒级。
而磷酸铁锂电池四驱版的前后驱动电机峰值功率分别为130kW和235kW，综合功率为365kW。

在续航方面，小米YU7展现了其多样化的配置策略。
根据工信部公布的数据，新车将提供后驱版和四驱版两大版本以满足不同消费者的需求。
后驱版车型搭载了96.3度的弗迪磷酸铁锂电池，电池组总重719kg，CLTC工况下的续航里程分别为820km、810km和725km。
而四驱版车型则采用了101.7度的宁德时代三元锂电池，电池组总重666kg，CLTC续航里程分别为760km、750km和670km。
这样的续航表现足以满足日常使用和短途旅行的需求。

总结：

小米YU7新车型的申报信息曝光引起了广大消费者的关注。这款新车凭借其出色的外观设计、丰富的侧面细节、强大的动力和卓越的续航表现成为了市场的焦点。预计将于2025年6-7月正式上市的小米YU7新车型必将引领新一轮的汽车科技风潮。​​
该车型的发布对于追求高性能和先进科技的消费者来说无疑是一个令人振奋的消息。让我们期待其在未来的市场表现。

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