物流行业的奋斗者在新时代的跨年夜赛跑

千里鲜行车轮急：春节餐桌背后的物流加速度

中新网南京报道，农历腊月之际，随着春节的临近，南京市的市场逐渐热闹起来。
家家户户都在忙着准备年夜饭的食材，超市和菜场热闹非凡。
这热闹背后，是一张由高速公路和数字物流平台共同编织的物流网络，昼夜不停地运转，将来自全国各地的生鲜食材送到人们的餐桌上。

在南京最大的农副产品批发市场——众彩农副产品物流中心，喜气洋洋的氛围弥漫着。
农历腊月二十八的早上4点半，冷链车司机马秀坤已经早早醒来。
他从高速公路休息区出发，接连接到物流中心的电话，询问预定的一车新鲜蔬菜何时能到达。
他常年从南方运输新鲜蔬菜水果到江浙沪地区，对节日期间的运输高峰非常有经验。
他介绍，江浙沪地区对蔬菜水果的需求量极大，尤其是在春节期间，对运输的时效和保冷保鲜要求更是极高。
一般情况下，从产地送到目的地最多只需30个小时，路况好的时候甚至只需十几个小时。

马秀坤一边运输新鲜食材，一边充分利用线上物流平台匹配产地和订货人。
他笑道，每年春节前的几天都是运输的黄金期，运费比平时高，如果能合理安排行程，就能多挣不少钱。
可以回家给孩子带点礼物、包个压岁钱。
他不仅运输本地的蔬菜，还顺路带回海南的西瓜和哈密瓜等热带水果。
他说，春节期间长三角地区的热带水果销量都会上涨，节后也有可能继续运输这些热带水果。

王师傅是一位跑了多年货运的老司机，他经验十足地运输着来自海南的水果到南京众彩物流中心。
他介绍，海南的水果送过来需要大约40个小时的时间，主要是过海等待时间较长。
尽管平时走鲜活农产品运输“绿色通道”可以更快，但节日期间高速公路上车流量大，时间上可能不太准确。
王师傅打算过完年后大年初二就出车抓住年菜的黄金期。
他说：“最近这段时间每天都有两三千吨的蔬菜和水果运到市场。
”市场的负责人表示他们组织了全国各地蔬果基地的货源以满足节日期间市场的需求。
随着高速公路网络的不断完善和数字物流平台的智能化匹配以及冷链运输的快速发展高效的物流服务已经成为连接田间地头和消费者餐桌的鲜行线拉近了时间和空间上的距离让人们能够感受到更加丰富多彩的年味。
其实不仅仅是在南京全国各地都迎来了节日期间的物流高峰数字货运平台运满满的数据显示每到春节南菜北运最为密集盛产蔬果的南方七大省份成为了向北方输出维生素和膳食纤维的主要供应地这也体现了我国物流行业的快速发展和高效服务。
节日期间虽然物流工作量加大但物流企业仍在努力保障市场供应满足人们的节日需求展现了物流行业的责任和担当也让人们感受到节日期间的美好与温馨。
（完） 在南京当地农贸市场里可以看到各类时鲜水果蔬菜应有尽有人们在忙碌地选购食材准备迎接新春的到来感受到了浓浓的年味与温馨的团圆气氛 王蕾摄通过这一切展现了物流行业的繁荣和发展也彰显了人们对美好生活的向往和追求在节日期间更加凸显了这一点让人们感受到节日的快乐和温馨同时也为整个社会的发展注入了新的活力和动力。

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