聚焦科技前沿 探究最新自研电驱技术

五菱汽车最新力作：宏光MINIEV四门版的安全与性能揭秘

五菱汽车一直以来都以其务实的产品风格和卓越的性能表现受到广大消费者的喜爱。
最近，五菱汽车再度吸引了市场的目光，正式发布了宏光MINIEV四门版的安全性能及三电系统详细配置信息。
新车在安全标准和三电性能基础上进一步升级，为消费者带来全新的驾驶体验。

一、安全性能全面升级

宏光MINIEV四门版基于天舆架构-S平台打造，在车身安全、行车安全、泊车安全和三电安全等多个维度进行全面创新。
其整车安全性能尤为出色，采用环状笼式车身结构设计，这种结构在碰撞时能够更好地吸收能量，保护车内乘客的安全。
全车高强钢占比高达67%，最高抗拉强度达到1500MPa，极大地提升了整车碰撞的安全性。

在被动安全方面，宏光MINIEV四门版配备前排双气囊，为车内乘客提供全方位的安全保障。
新车还搭载ESC车身稳定系统，包含ABS防抱死系统、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等多种功能，使车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态。

二、三电系统表现卓越

宏光MINIEV四门版在电池、电控和电机方面都有出色的表现。
新车搭载五菱自研的核心技术产品——神炼电池，确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，为车辆提供稳定可靠的电力供应。
同时，新车还搭载全新自研的三合一电驱，电控、电机、减速器三位一体，不仅实现了轻量化，还拥有强劲的动力输出和更好的静音表现。

在续航能力方面，宏光MINIEV四门版电池容量为16.2kW·h，整车CLTC续航里程达到205km，满足用户日常出行的需求。
同时，整体车身采用低风阻优化设计，实现百公里电耗8.9kW·h、度电续航12.65km的出色成绩。

三、丰富的功能配置

宏光MINIEV四门版在功能配置方面也非常丰富。
新车搭载Autohold自动驻车功能，让驾驶更加便捷。
同时，新车还标配倒车影像和后倒车雷达，提高泊车安全性。

四、充电方式多样化

宏光MINIEV四门版支持三种充电方式，满足不同用户的需求。
直流快充从30%充电至80%仅需35分钟，快速恢复车辆电量；交流慢充从20%充至100%仅需4.8小时，适用于长时间停车充电；随车配备充电枪使用220V家用电源即可充电，方便用户随时补充电量。

五、驾驶模式与能量回收模式多样化

宏光MINIEV四门版还搭载4种驾驶模式和3种能量回收模式，满足用户不同的驾驶需求。
无论是城市道路还是乡村道路，都能找到最合适的驾驶模式，为用户提供更舒适的驾驶体验。

宏光MINIEV四门版在安全性能和三电系统方面都表现出色，同时还拥有丰富的功能配置和多样化的充电方式。
这些创新技术不仅提高了车辆的安全性、舒适性和便利性，也满足了不同用户的需求。
相信宏光MINIEV四门版一定会在市场上取得良好的表现。
（责编：王佳旭）

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相关标签： 五菱、 宏光MINIEV、 新能源、 上汽通用五菱、

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