中交第一航务工程局有限公司引领科技创新

混凝土材料剩余磁场强度自动化检测装置及方法——以中交第一航务工程局为例

摘要：
本发明涉及磁场强度检测技术领域，尤其涉及一种混凝土材料剩余磁场强度自动化检测装置及方法。该装置能够实现混凝土材料剩余磁场强度的流水线式、循环自动检测，解决大批量混凝土材料的依赖人工检测工作量大、检测效率低的问题。本文将对这一技术及其实现主体——中交第一航务工程局有限公司进行详细介绍。

一、混凝土材料剩余磁场强度自动化检测装置
1. 概述
本发明所揭示的混凝土材料剩余磁场强度自动化检测装置，主要包括输送机构、磁屏蔽机构、磁化机构以及控制系统。该装置能够实现高效、精准的混凝土材料剩余磁场强度检测。

2. 主要构成部分
(1) 输送机构：负责将混凝土材料样品运输到检测位置，采用无磁材料制成，避免铁磁性材料对检测过程的干扰。

(2) 磁屏蔽机构：主要由磁屏蔽筒和多个均匀分布的磁性检测装置组成。
磁性检测装置用于检测混凝土材料样品的剩余磁场强度。

(3) 磁化机构：对混凝土材料样品进行磁化，以便更准确地检测其剩余磁场强度。

(4) 控制系统：控制磁性检测装置和磁化机构的工作，对磁性检测装置测得的数据进行计算，获得磁化前和磁化后样品的剩余磁场强度，并判断检测结果是否超标。
将剩余磁场强度计算结果显示在显示器上。

二、混凝土材料剩余磁场强度自动化检测方法
1. 将混凝土材料样品放置在输送机构上。
2. 输送机构将样品运输到磁屏蔽筒内。
3. 磁性检测装置对样品进行剩余磁场强度检测。
4. 磁化机构对样品进行磁化。
5. 控制系统处理检测数据，计算磁化前和磁化后的剩余磁场强度。
6. 判断检测结果是否超标，并将结果显示在显示器上。

三、中交第一航务工程局有限公司介绍
天眼查资料显示，中交第一航务工程局有限公司成立于1985年，位于天津市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本达729483.819312万人民币，实缴资本为698319.9596万人民币。该公司通过对外投资参与了众多项目，共对外投资了115家企业，参与招投标项目5000次，拥有专利信息3939条及行政许可1040个。作为行业领军企业，中交第一航务工程局有限公司一直致力于提高建筑工程质量和技术水平，推动行业发展。

四、结语
本发明所揭示的混凝土材料剩余磁场强度自动化检测装置及方法，将极大地提高混凝土材料检测的效率和准确性，解决依赖人工检测带来的工作量大、检测效率低下的问题。中交第一航务工程局有限公司作为行业领导者，将持续推动技术创新，为行业发展做出更大贡献。

以上内容源自金融界情报员报道。
随着科技的不断进步，自动化、智能化检测技术将在更多领域得到应用，推动工业生产向更高效、更精准的方向发展。

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