宏光MINIEV四门版重磅推出

五菱汽车最新力作：宏光MINIEV四门版的安全与性能揭秘

五菱汽车一直以来都致力于为消费者提供高品质的出行选择，近日，其正式发布了宏光MINIEV四门版的详细配置信息。
这款新车在安全标准和三电系统方面实现了全面的升级，打造了一款基于天舆架构-S平台的精品小车。
下面让我们一起探讨宏光MINIEV四门版在安全性能和三电系统方面的优势。

一、安全性能升级，全方位守护行车安全

宏光MINIEV四门版注重车身安全设计，采用环状笼式车身结构设计，使得整车结构更加坚固稳定。
同时，新车全车的高强钢占比高达67%，抗拉强度最高达到惊人的1500MPa，这一设计极大地提升了整车在碰撞中的安全性。
无论是城市拥堵还是乡村道路，都能为驾乘人员提供全方位的安全保障。

在行车安全方面，宏光MINIEV四门版配备了前排双气囊，为驾驶员和副驾驶乘客提供全面的保护。
新车还搭载ESC车身稳定系统，这一系统拥有多达12项子功能，包括ABS防抱死系统、TCS牵引力控制等，为驾驶者提供更为稳定的行车体验。
值得一提的是，宏光MINIEV四门版还配备了泊车安全功能，例如自动驻车等配置，使停车更为便捷和安全。

二、三电系统升级，动力性能卓越

宏光MINIEV四门版的三电系统同样表现优异。
新车电池容量为16.2kW·h，搭载五菱自研的核心技术产品——神炼电池。
这种电池确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，大大增强了电池的安全性。
新车在CLTC工况下的续航里程可达205km，完全满足日常出行需求。

宏光MINIEV四门版采用了低风阻优化设计，整车百公里电耗仅8.9kW·h，度电续航可达12.65km。
这一设计使得新车在能耗方面表现出色，更加环保节能。
值得一提的是，宏光MINIEV四门版支持三种充电方式：直流快充、交流慢充和家用电源随车充。
其中直流快充从30%充电至80%仅需35分钟，极大地提升了充电的便利性。

在动力方面，宏光MINIEV四门版搭载全新自研的三合一电驱，电控、电机、减速器三位一体。
这一设计不仅实现了轻量化，还拥有强劲的动力表现以及优秀的静音性能。
新车还配备了4种驾驶模式和3种能量回收模式，以满足用户不同的驾驶需求。
无论是城市驾驶还是乡村越野，都能轻松应对。

五菱宏光MINIEV四门版在安全性能和三电系统方面均表现优异。
它拥有坚固的车身结构、全方位的安全配置以及卓越的动力性能。
无论是城市还是乡村，都能为消费者提供安全、便捷、环保的出行体验。
我们相信，这款新车将以其出色的性能和卓越的品质，赢得消费者的喜爱和信任。
让我们共同期待其在未来市场上的表现吧！

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