揭秘全新配置 宏光MINIEV四门版自研电驱系统首度曝光 三电系统细节一览无遗

五菱汽车正式发布宏光MINIEV四门版：全面升级的安全性能与三电系统

日前，五菱汽车宣布正式推出宏光MINIEV四门版，新车在安全性及三电系统方面进行了全面升级。
基于天舆架构-S平台打造，宏光MINIEV四门版在安全维度上覆盖车身安全、行车安全、泊车安全和三电安全等多个方面，为用户提供全方位的安全保障。

一、车身安全：环状笼式车身结构设计

宏光MINIEV四门版采用环状笼式车身结构设计，这种结构在碰撞时能更好地吸收能量，减少对乘客的伤害。
全车高强钢占比高达67%，最高抗拉强度达到1500MPa，极大地提升了整车碰撞的安全性。
新车还配备了前排双气囊，为前排乘客提供更为全面的保护。

二、行车安全：ESC车身稳定系统

宏光MINIEV四门版搭载ESC车身稳定系统，这一系统包含多达12项子功能，如ABS防抱死系统、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等，有效提升了车辆的操控性和稳定性。
同时，新车还配备了HHC坡道起步辅助、DBF车辆动态制动功能、DTC扭矩拖曳控制等功能，使驾驶更加轻松便捷。

三、泊车安全：自动驻车等配置

宏光MINIEV四门版还配备了Autohold自动驻车功能，这一功能可以在车辆停放时自动锁定车轮，防止车辆滑动或溜车。
新车还标配倒车影像和后倒车雷达，帮助驾驶员在泊车时更好地掌握周围环境，避免意外发生。

四、三电系统：全面升级的性能表现

1. 电池容量与续航里程：宏光MINIEV四门版电池容量为16.2kW·h，整车CLTC续航里程达到205km。采用低风阻优化设计，整车百公里电耗仅为8.9kW·h，度电续航达到12.65km。
2. 充电方式：新车支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式。直流快充从30%充电至80%仅需35分钟，交流慢充从20%充至100%也仅需4.8小时。随车配备的充电枪可使用220V家用电源进行充电，方便用户在不同场景下使用。
3. 电驱系统：宏光MINIEV四门版搭载全新自研的三合一电驱，电控、电机、减速器三位一体，实现轻量化设计。同时拥有强劲动力和更好的静音表现。搭配4种驾驶模式和3种能量回收模式，满足用户不同的驾驶需求。
4. 电池技术：新车搭载五菱自研的核心技术产品——神炼电池，该电池确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，为车辆提供稳定可靠的能源供应。

总结：

宏光MINIEV四门版的推出，进一步丰富了五菱汽车在电动汽车领域的产品线。
新车在安全性和三电系统方面的全面升级，为用户提供了更优质的服务和更好的驾驶体验。
随着电动汽车市场的不断发展，宏光MINIEV四门版的上市必将为消费者带来更多的选择。
（责编：王佳旭）

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