多项建设进展齐头并进 迈向高质量完工目标

重庆东站高铁枢纽迈入静态验收阶段，西部高质量发展再提速

新华社重庆2月8日电，记者从唐奕处获悉，我国西部地区规模最大的高铁枢纽——重庆东站项目正式迈入静态验收阶段。
这一里程碑事件标志着该项目建设进入收官冲刺阶段，同时也预示着重庆东站作为西部地区的重要交通枢纽，即将迎来全新的历史时刻。

重庆东站位于重庆市南岸茶园片区，其建设规模之大、地位之重要堪称西部地区的标杆。
整个站场的建筑面积达到了约123万平方米，规模宏大的站场设有15个站台和29条线路，成为国家八纵八横高铁网中的关键节点。
这里不仅是京昆、包银海、兰西广等五大通道的交汇枢纽，更是全国站城一体化发展的试点项目，彰显了国家对于重庆东站发展的高度重视与期待。

站在项目建设现场，目光所及之处，是繁忙而有序的施工景象。
据相关负责人介绍，目前站房主体及装饰装修工程已完成95%以上的工作量，屋面、外立面幕墙、室内外树型柱等关键节点均已圆满完工。
综合交通换乘中心、地铁隧道及市政桥梁等配套工程也在同步推进，部分项目已经顺利收官。
可以预见，未来的重庆东站将引入渝厦、渝万、渝贵、渝昆等多条高铁及城市轨道交通线路，集高铁、轨道、公交、商业于一体，成为特大型的综合交通枢纽。

投用后的重庆东站，对于城市的发展意义非同小可。
重庆主城区将形成四主客运站的布局，实现1小时通达成都、贵阳，3小时抵达武汉、昆明，6小时抵达京沪穗的高铁圈。
这一交通枢纽的强化作用，将进一步拉近成渝地区双城经济圈与西部陆海新通道的距离，推动长江经济带战略的深入实施。

2月8日的施工现场，工人们正忙碌地穿梭于候车大厅的各个角落。
静态验收工作已经正式启动，重点对房屋建筑、电力、通信等设施质量进行检查。
接下来，还将开展动态验收、联调联试等工作，以确保重庆东站以最佳状态迎接未来的运营。
按计划，重庆东站将于2025年与渝厦高铁重庆东至黔江段同步开通，这一时刻的来临将进一步完善重庆米字形高铁网，为西部高质量发展注入新的动能。

重庆东站不仅是一个交通枢纽，更是西部地区经济发展的重要引擎。
随着高铁网络的不断完善，重庆及西部地区的经济将迎来新的发展机遇。
人们期待着这一重大项目的完成，期待着它能为西部地区的高质量发展注入强大的动力。

重庆东站的建成投产，将极大地提升重庆作为西部重要城市的辐射能力和影响力。
它不仅是连接东西的重要节点，更是西部地区走向繁荣的重要门户。
我们期待着它在推动西部大开发战略中发挥更大的作用，为中国的均衡发展贡献更多的力量。

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