被起诉面临专利侵权争议 特斯拉自动驾驶技术引发法律纷争

特斯拉自动驾驶技术专利侵权诉讼的进展与挑战

IT之家2月19日消息，电动汽车巨头特斯拉已向美国得克萨斯州东区联邦地区法院提交动议，针对其自动驾驶技术专利侵权诉讼提出反驳。
这一动作的背后，是特斯拉计划在今年晚些时候推出无人驾驶网约车服务的重大战略决策。
这一诉讼事件引发了行业内外的广泛关注，并对特斯拉未来的技术发展带来了不同程度的挑战和争议。

一、起诉事件背景

据彭博法律报道，去年12月，GraniteVehicleVenturesLLC正式起诉特斯拉，声称特斯拉侵犯了其三项专利，专利号为11,738,765、12,037,004和11,597,402。
这些专利涉及自动驾驶技术的某些特定方面，但Granite在原始诉状中并未详细说明特斯拉如何侵犯其两项发明。
因此，特斯拉对此次起诉提出了强烈的反驳。

二、特斯拉的反驳动议

特斯拉在动议中主张驳回GraniteVehicleVenturesLLC提起的涉及三项专利侵权的诉讼，并请求法院将该诉讼转移至其总部所在地的加利福尼亚州联邦法院。
特斯拉认为，Granite的起诉状过于笼统，未能详细说明其专利被侵权的任何事实，缺乏必要的具体证据支持。
特斯拉还以密封形式提交了部分动议内容，原因是这些信息可能对特斯拉和/或第三方造成损害。

在提交的动议中，特斯拉进一步指出，虽然这三项专利均涉及自动驾驶技术的同一技术规范，但Granite关于专利11,597,402的指控不应替代其他两项专利的主张。
其他两项专利的指控仅提供了对诉讼原因的简单陈述，未能提供更多具体和详细的信息。
这使得特斯拉能够对其指控进行有效反驳。

三、代理律师的交锋

此次诉讼中，特斯拉由内部法律顾问代理此案，而GraniteVehicle则由MillerFairHenryPLLC和Heim,Payne&ChorushLLP代理。
双方律师团队就专利侵权的指控和反驳进行了激烈的交锋。
双方就专利的具体内容、侵权的证据以及法律适用等问题进行了深入的讨论和争辩。

四、特斯拉的未来发展计划

此次诉讼发生之际，特斯拉正计划将其监督式FSD（全自动驾驶）系统升级为无监督模式，并计划于今年晚些时候推出备受期待的无人驾驶网约车服务。
去年10月，特斯拉还举办了活动，展示了Cybercab机器人出租车平台，这是一款无方向盘和踏板的两座乘用车，显示了特斯拉在自动驾驶技术领域的雄心壮志。

此次诉讼无疑给特斯拉的未来发展带来了一定的挑战。
如果特斯拉在诉讼中败诉，可能需要支付高额的赔偿，并对其自动驾驶技术的研发和推广产生影响。
但无论如何，特斯拉将继续致力于自动驾驶技术的研发，并努力推出更多创新的产品和服务。

特斯拉已就GraniteVehicleVenturesLLC提起的专利侵权诉讼提出反驳，并请求将诉讼转移至加利福尼亚州联邦法院。
这一事件对特斯拉的未来发展带来了一定的挑战，但特斯拉将继续致力于自动驾驶技术的研发，并努力推出更多创新的产品和服务，以满足市场的需求。

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