原因与影响分析

日产汽车再次推迟俄亥俄州坎顿工厂电动车生产计划并调整其电动车战略

近日，日产汽车对外确认，将对其位于俄亥俄州坎顿工厂的电动车生产计划进行再次推迟。
原本计划在今年开始的电动车生产被至少延后至2028年。
这一决策的背后，反映了汽车行业的深度变革和市场竞争的激烈程度。

据消息人士透露，日产汽车已经决定取消在美国生产尺寸接近Sport的电动SUV的计划。
这一决策的调整，似乎预示着日产汽车正在重新评估其在美国市场的电动车战略。
对此，业内专家和分析人士提出了多种观点和解读。

当地媒体报道称，日产的一位管理人员证实了这一计划的推迟。
日产美洲集团制造与劳工通讯部高级经理Amanda Plecas对此表示，公司希望从2028年开始在美国生产5款电动汽车。
她强调，日产将继续致力于未来出行和电动汽车生产。
她还指出，坎顿工厂将转型成为日产智能工厂，负责生产电动汽车，这是日产汽车转型的重要一步。

对于此次决策的变动，Plecas解释说，日产正在全球范围内重新配置其生产资源，以确保最佳的效率和效益。
她进一步指出，尽管这次推迟可能会对一些消费者造成不便，但这是为了长远的发展考虑。
同时，公司也在寻求与供应商的合作与理解，以确保新的生产计划能够顺利进行。

回顾日产汽车的电动车生产计划，2022年2月，日产曾宣布将向坎顿工厂投资5亿美元，计划从2025年开始生产两款全新的日产和英菲尼迪品牌电动汽车。
这一计划在当时引起了业内的广泛关注。
现在看来，这一计划需要进行一些调整。

除了大型电动汽车项目外，日产还曾宣布将生产一款小型电动SUV的计划。
据预测，该车型的定位将在聆风（LEAF）和Rogue之间。
根据最新的消息，这款车型的生产计划也出现了变化。
日产已经通知供应商，该车型的生产将移至其在英国桑德兰的工厂。

对此，日产发言人Brian Brockman表示，公司正在专注于坎顿工厂的其他电动汽车项目，这些车型的销量预计会更好。
他指出，日产一直在努力适应市场的变化和需求，以确保其在美国市场的竞争力。

市场数据似乎并不乐观。
数据显示，包括英菲尼迪品牌在内，日产汽车在美国的市场份额已下降至5.8%，并且在过去五年间下滑了2.1%。
这反映了汽车市场竞争的激烈程度以及日产汽车面临的挑战。

对于这一形势，AutoForecastSolutions副总裁Sam Fiorani表示，如果日产在美国发布一款尺寸更小的电动SUV，此举只会进一步加剧市场的拥挤。
他指出，现代汽车、起亚和大众的类似新车型都将陆续上市，市场竞争将更加激烈。
因此，日产汽车需要重新思考其电动车战略和市场定位。

日产汽车在电动车生产计划上的调整反映了市场变革的复杂性以及汽车行业的挑战和机遇。
在市场竞争日益激烈的背景下，日产需要重新审视和调整其战略以适应市场的变化和需求。
同时，这也为其他汽车制造商提供了宝贵的经验和启示。

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