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文章编号：1117时间：2025-01-28人气：
XXXX年XX月XX日，备受关注的全新豪华品牌序列——捷途纵横正式发布。
其突破性的表现，如可飞天、可遁地、可渡江的全地形征服能力，迅速成为汽车领域热议的话题，引发了行业的高度关注。
近日，由寰球汽车与捷途汽车共同主办的心所向·自纵横活动正式举办，活动正值捷途汽车即将发布全新豪华品牌序列捷途纵横的重要时刻。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟，在活动上详细分享了捷途近期的业绩以及打造捷途纵横的深层原因。
自XXXX年XX月XX日上市第一款车以来，捷途汽车迅速在市场上占据了一席之地。
尽管面临疫情、芯片等多重影响，捷途依然挺过了难关，每年都有增长和进步。
值得一提的是，在竞争激烈的市场环境中，捷途以总销量56.8万辆的优异成绩，同比增长80.3%，成为全球唯一创业仅6年便实现年销量突破55万辆的主流中国汽车品牌。
这一成绩不仅展现了捷途强劲的崛起势头，也验证了其前瞻的战略布局和高效的执行力。
张纯伟表示，捷途已经从过去的生存线做到了现在的发展线，并且在海外市场也取得了显著的进展。
目前，捷途已经进入到全球65个国家，海外销售和服务网点已经突破了800个，并且在南非、马来西亚、印尼等右舵新兴市场也正式开启了销售。
同时，在国内市场，捷途也取得了长足进步，不仅在国内热销，也在国外展现出良好的市场表现。
尽管捷途已经取得了显著的成绩，但为何还要推出一个新的高端品牌——捷途纵横？张纯伟对此进行了深入解析。
新能源市场的快速发展为自主品牌带来了前所未有的机遇。
随着新能源进程的加快，新能源汽车的市占率不断提升，混动和新能源正在拉动自主品牌持续向上。
中国经济的高速增长也为中国自主高端品牌的发展提供了强大的动力。
自主豪华份额快速增长，特别是在30万元以上的市场，中国的自主企业产品上险数已经突破了百万大关。
越野品类也迎来了新的发展机遇。
越野品牌进入自主时代，自主品牌在越野品类的市场份额不断攀升。
在这一背景下，捷途纵横应运而生，旨在抓住市场新机遇，打造全球第一的电混越野品牌。
张纯伟还介绍了捷途纵横在产品和技术方面的布局。
将推出三款新车：捷途纵横G700、皮卡F700以及高端的纵横G900。
其中，G700将在可穿越、可越野、可改装的性能上做到极致；皮卡F700则旨在升级和迭代原有工具类皮卡，适应更高端的市场需求；而G900则是目前规划的最高端产品，预计会搭载推进器，是一款超豪华两栖越野SUV。
在技术上，捷途纵横融合了船舶技术，实现了水陆双栖的全地形征服能力，并提供了独特的四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术，进一步提升了车辆在极端路况下的通过性与舒适性。
根据规划，捷途品牌将朝着情绪价值品牌和社会化品牌的方向发展。
预计到XXXX至XXXX年，捷途将全面满足消费者对个性化和高品质的追求，以越野与户外场景为核心；XXXX至XXXX年，捷途将迈向社会化品牌，希望通过技术创新和高端化产品赢得更广泛的用户认可。
在新能源和智能化的浪潮下，捷途汽车一直在坚持品牌向上，坚持品类创新和旅行+战略。
而捷途纵横无疑将成为捷途品牌豪华向上的核心推动力，也将在越野品类领域为中国自主品牌树立新的行业标杆。
这不仅体现了捷途的战略布局，更是自主品牌在全球化与高端化道路上的一次深刻探索。
我们期待捷途纵横能够开启属于中国品牌的豪华越野新篇章。
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