亏损阴霾下的豪掷东部机场集团半年亏损56亿仍豪掷至少11亿突击入股南京银行

文章编号：13689 更新时间：2024-10-12 分类：互联资讯 阅读次数：次

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国资突击入股南京银行：一场意外的金融投资行动

近日，江苏省属国企东部机场集团控股有限公司（以下简称“东部机场集团”）的全资子公司——东部机场集团投资有限公司（以下简称“东部机场投资公司”）突击入股南京银行，引发了市场的高度关注。
这次投资行动不仅出人意料，更在某种程度上打破了市场对国资投资金融机构的固有认知。

一、国资入股南京银行

东部机场投资公司近日在公开市场增持南京银行的股份，增持比例达到总股本的1.09%，投入资金预计超过11亿元。亏损阴霾下的豪掷东部机场集团半年亏损56亿仍豪
这一举动在市场中引起了广泛关注，因为这一投资行为对于东部机场集团而言显得颇为异常。

二、东部机场集团背景

东部机场集团为江苏省属国企，成立于2018年9月，直接管理南京禄口国际机场，并控股管理徐州、常州、连云港、淮安、盐城、扬泰等6家机场公司。
其主要业务一直围绕机场的战略规划、投资建设、生产运营等。
此前，东部机场集团对外投资的企业也主要是围绕机场开展业务的公司，从未涉足投资金融机构。

三.财务数据揭示的投资决策背景

值得注意的是，东部机场集团近年来财务状况并不理想。
自2020年起，该公司开始亏损，至2024年上半年，累计亏损额达到55.95亿元。
评级机构中诚信国际指出，虽然东部机场集团的经营业务利润有所修复，但总体仍处同业一般水平。亏损阴霾下的豪掷东部机场集团半年亏损56亿仍豪
同时，机场建设投资推动总债务规模持续增长，短期债务占比虽有所下降但仍处于较高水平，债务期限结构有待进一步优化。

四、南京银行的投资价值

那么，在这样的大背景下，东部机场投资公司为何会选择入股南京银行呢？南京银行作为江苏省内的重要金融机构，其业务稳健、发展势头良好。亏损阴霾下的豪掷东部机场集团半年亏损56亿仍豪
今年来，其股价持续上涨，显示出良好的投资价值。
南京银行的中期分红方案也显示出其良好的盈利能力。
这些因素或许吸引了东部机场投资公司的目光。

五、国资意志的体现

从东部机场集团省属国企的性质来看，此次入股或许代表的是当地国资的意志。
东部机场集团的股东包括江苏省国资委、南京紫金投资集团、江苏交通控股有限公司等，其中南京紫金投资集团实际控制人系南京市国资委，而江苏交通控股有限公司实际控制人则是江苏省政府。
因此，这次入股行动可能不仅仅是东部机场集团自身的决策，更是江苏省国资的意图。