商务部推动汽车以旧换新政策延续与完善，车市持续回暖

随着中国经济逐步复苏，汽车产业亦在不断释放增长动力。
商务部消费促进司二级调研员宋英杰近日在2024汽车金融产业峰会上发表重要讲话，透露出关于汽车以旧换新政策的后续动作与市场走向。
他明确指出，我国在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的基础上，将科学评估今年的政策成效，并提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策。
这一系列的举措旨在稳定市场预期，促进二手车放心、便利交易，进一步推动汽车市场的繁荣与发展。

今年8月，商务部等7部门联合发布了《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，这一政策为汽车市场注入了新的活力。
根据通知内容，个人消费者在特定时间段内购车时，若报废符合标准的旧车，可获得相应的补贴。
对于新能源汽车和燃油汽车，补贴金额分别为2万元和1.5万元。
这一政策的实施，不仅激发了消费者的购车热情，也促进了汽车市场的更新换代。

宋英杰透露的数据显示，目前全国汽车报废更新申请量及置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，且日均补贴申请量持续保持在高位。
受此带动，今年1至10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%，这一数字足以彰显出政策的显著成效。

在以旧换新政策的刺激下，车市近期已出现大幅回暖。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，报废更新和置换更新两项政策对十月份的汽车市场景气度提升起到了重要作用。
据乘联会数据，10月国内狭义乘用车市场零售销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。
这一增长趋势预示着汽车市场的旺盛需求。

进入11月，随着各地秋收的逐渐完成以及春节的临近，消费者购车需求进一步增加。
报废更新和以旧换新补贴的政策即将在年底收尾，这也促使经销商加快销售节奏，双11购车活动的开展更是刺激了消费者的购车意愿。
预计市场终端销量将继续增长，汽车市场将持续保持旺季销售势头。

中国汽车流通协会副会长王都亦在峰会上表示，预计以旧换新政策能够拉动全年乘用车市场超过160万辆的增量，今年乘用车市场零售量有望增长超过5%。
这一政策的实施不仅促进了汽车市场的繁荣，也为消费者提供了更多的购车选择和便利。

值得一提的是，政策的延续与完善也为新能源汽车的发展带来了新的机遇。
随着消费者对于环保、节能意识的提高，新能源汽车市场需求不断增长。
以旧换新政策的实施，进一步刺激了消费者对于新能源汽车的购买欲望，市场增长潜力巨大。

总体来看，商务部的汽车以旧换新政策在促进汽车市场繁荣、推动汽车更新换代、刺激消费者购车欲望等方面发挥了积极作用。
随着政策的延续与完善，预计汽车市场将继续保持增长势头，为消费者提供更多的购车选择和便利。
同时，这也对汽车制造商、经销商以及整个产业链提出了更高的要求，需要各方共同努力，推动汽车产业的持续、健康发展。

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