近日,济南绕城高速公路二环线北环段项目的正式建成通车,标志着济南的大北环时代已经来临。
这不仅为济南的交通注入了新的活力,更是济南城市发展史上的一个重要里程碑。
我们需要搞清楚一个问题:济南现在有几个环?对于这个问题,相信很多人并不完全清楚。
在不同的语境下,大北环既可以视为济南的二环,也可以视为三环,当然,说是四环也没问题。
要理解这个观点,我们需要了解济南的环线变迁史。
济南的环线随着城市的发展在不断延展,包括护城河沿线道路、二环高架快速路、绕城高速以及绕城高速二环线等。
其中,绕城高速二环线也就是包括大北环、大东环和大西环在内的济南都市圈环线。
至于大南环,由于穿越济南南部山区,地质条件复杂,目前仍在进行项目前期工作。
厘清了济南的环线变迁史,就更容易明白大三环对济南的重要性。
有一种说法认为,三环时代是济南从大城市时代走向都市圈时代的显著标志。
大东环、大西环和大北环的相继建成通车,使得济南实现了与多条高速公路的互联互通。
这不仅拉近了济南与周边城市如德州、聊城、泰安、淄博、滨州的距离,更是对推动区域一体化发展起到了积极作用。
换句话说,无论是最初的内环还是二环高架快速路,如今都已经成为了城市内部道路,主要服务于城市的内循环;而绕城高速和绕城高速二环线则是济南城市与外界联接的大动脉,承担着畅通外循环的重要任务。
特别是大北环的通车,对济南的意义尤为重大。
大北环的通车,是济南发展史上的一个重要事件。
作为省会经济圈二环一联十六射高速公路网的重要组成部分,大北环不仅极大地提升了济南的交通便利性,更对于推动区域协同发展具有积极意义。
这也是为什么我们说要致富先修路的老话不过时的原因。
在高铁、航空日益方便的当下,高速公路建设依然具有独特的优势。
每一种交通方式都有其优劣势,相互补充、织密成网,共同构成了完善的现代交通体系。
而城市环线建设更是国内各城市高度重视的一个重要原因。
例如北京的大外环高速公路和成都的环路系统都是城市发展的重要支撑。
对于济南来说,大三环的建成不仅意味着交通的便利,更意味着机遇和希望。
一路通百业兴一座城市一个都市圈乃至一个区域的快速发展往往始于一条交通要道的贯通。
随着大北环的通车未来的济南将更加开放更加包容拥有更广阔的发展前景。
此外根据公开报道济南大三环规划全长约 272 公里已经超过了成都的六环甚至也超过了北京的六环这对于济南来说无疑是一个里程碑式的发展成就。
大三环不仅将促进济南与周边城市的协同发展也将为整个区域的发展带来新的机遇和挑战。
在这个意义上我们谈论济南的大三环其实谈论的是一座城市的蓬勃发展和未来的希望。
正如山东省交通运输厅微信公众号前述文章里说的层层环路不仅是交通发达的证明更是一个城市蓬勃发展的标志。
编辑:张钰随着大三环时代的来临让我们共同期待济南的未来发展更加美好!
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