电驱技术的突破与创新 一

文章编号:8135 更新时间:2024-09-30 分类:技术教程 阅读次数:

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标题:方程豹豹5:颠覆硬派越野SUV认知,智能化与性能共存的悦己宜家之选

报告正文:

网易汽车报道,近日,方程豹公布了其硬派越野SUV——豹5的8月销量数据。 电驱技术的突破与创新一 电驱技术的突破与创新一
数据显示,豹5的销量持续走高,单车销量高达4876辆,相较于7月份猛增164%,力压坦克300、坦克400等一众车型,再次夺得20万以上硬派SUV市场的销量冠军。 电驱技术的突破与创新一
今年,豹5全年累计销量已达30713辆,再次证明了其在硬派SUV市场的领先地位。

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方程豹豹5的成功并非偶然,而是基于其强大的产品实力。 电驱技术的突破与创新一
面对日益火热的硬派SUV市场,方程豹豹5以其独特的产品定位和创新技术赢得了消费者的认可。
豹5定位为超级混动硬派SUV,基于DMO电驱越野开创平台打造,作为全球首款为越野而生的专属混动平台,其各系统100%的自主研发能力让人惊叹。

在性能方面,豹5的表现可谓颠覆性的。
全新混动非承载式架构的大车架采用高强钢材料,占比高达96%,通过CTC电池底盘一体化的设计,使得整车扭转刚度相比传统燃油车提升了38%。 电驱技术的突破与创新一
同时,搭配前后双叉臂悬架,有效降低了侧倾幅度和侧翻风险。
豹5还配备了智能三把锁,包括前差速锁、后差速锁和能量中锁,能够快速识别轮速差并实时主动锁止和退出。
电四驱独有的能量中锁,更能在10毫秒内完成前后轴的能量转移,轻松应对各种极限越野场景。

豹5的动力性能同样出色。 电驱技术的突破与创新一
全球首创的越野专用纵置发动机、纵置EHS电混系统以及越野专用后驱电总成,为豹5带来了强劲的动力输出和性能表现。
综合功率可达505kW,系统扭矩高达760N·m,最大牵引力达到32000N,最大爬坡能力达到惊人的45°,零百加速仅需4.8秒。 电驱技术的突破与创新一
在保证安全性、动力性和通过性的同时,豹5还融合了比亚迪DM-i的优势技术,馈电油耗仅为7.8L/100km(NEDC),满油满电综合续航更是突破1200公里(CLTC)。 电驱技术的突破与创新一
短途开得省,长途开得远,真正满足了消费者对车辆的经济性需求。 电驱技术的突破与创新一 电驱技术的突破与创新一

除了强悍的性能之外,豹5更注重舒适性和智能化体验的提升。
精致的座舱设计、品质感更强的内饰材质以及丰富的舒适便利性配置如冷暖冰箱、香氛系统、副驾娱乐屏等让豹5成为悦己宜家的全能之作。
搭载DiLink智能座舱和智能语音控制功能让越野车也进入了智能座舱的时代。 电驱技术的突破与创新一
智能5联屏的设计不仅显示了丰富的行车信息也让驾驶者能够更好地专注于驾驶体验。 电驱技术的突破与创新一

更为重要的是,方程豹豹5的存在彻底颠覆了传统硬派越野SUV的认知。
以前人们对硬派越野车的认知主要集中在越野性能和舒适度上,而忽视了其智能化和燃油经济性等方面的表现。
而豹5的出现打破了这一传统认知的局限。
它不仅具备了出色的越野性能通过能力还融合了智能化技术和燃油经济性方面的优势实现了真正意义上的悦己宜家。
无论是作为车主的个人玩具还是家庭用车豹5都能满足消费者的需求并带来全新的驾驶体验。

此外通过一系列的成功挑战如穿越塔克拉玛干沙漠、干拔尼三锅以及创造混动汽车到达的最高海拔的吉尼斯世界纪录等方程豹豹5展示了其强大的越野能力和可靠性也持续刷新了电驱越野价值的新高度。
这些成功挑战不仅证明了豹5的性能实力也让消费者看到了电驱越野的潜力与价值所在。 电驱技术的突破与创新一 电驱技术的突破与创新一
总体来说方程豹豹5不仅不断突破性能上限更重要的是它的出现彻底颠覆了人们对硬派越野SUV的传统认知。
硬派同样可以很舒适同样可以很智能并且还能很省油这样的全能表现无疑让越来越多的消费者为之动心。

标签: 电驱越野豹5suv方程豹硬派承载式

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