济南市国土空间总体规划（2021-2035年）：打造宜居、和美、魅力名城

11月8日，备受瞩目的《济南市国土空间总体规划（2021-2035年）》正式获得国务院批复。
为响应这一重要规划，济南市人民政府于14日召开新闻发布会，详细介绍了相关情况。
本文将从多个维度阐述《规划》中的精彩内容及其背后的深远意义。

一、建设更加宜居的城市，构建全龄友好的公共服务体系

面向2035年，济南的《规划》致力于打造一个更加宜居的城市。
市自然资源和规划局二级巡视员冯桂珍在新闻发布会上强调，公共服务的完善和普及是这一规划的核心任务之一。
构建包括1个主中心、2个副中心、11个次中心、28个地区中心以及N个社区中心的网络化公共服务中心体系，以公共中心为引领，建设多元化、多层级、全覆盖的城乡生活圈。

在公共服务方面，《规划》聚焦优良人居环境建设，强化公共服务设施的精准供给。
从“文有乐享、体有康健、病有良医、学有优教”等多方面全面提升公共服务水平，确保高等级公共服务设施的建设空间，推进城乡基层公共服务的普惠均等化。
同时，为了满足市民多层次住房需求，优化住房供给结构，加大保障性住房的建设和供给，提高人民群众的获得感和幸福感。

二、打造重品质、有温度的城市生活空间

在优化城市功能布局方面，《规划》以实现职住空间匹配为目标，强调公共服务与就业岗位的均衡化布局。
同时，深入落实TOD理念，即基于公共交通导向的开发模式，强化轨道交通站点周边的高效复合利用。
通过建设集住宅、商业、文化、教育等多功能于一体的城市综合体，打造宜居、便利的城市环境。

在生态方面，济南将建设国家生态园林城市，构建包括综合公园、专类公园、社区公园以及郊野公园在内的四级公园体系。
结合山水资源，构建网络化绿地开敞空间系统，提高各级公园的可达性，形成城市游憩网络。
到2035年，公园绿地、广场的步行5分钟覆盖率将达到90%。

《规划》也强调提升绿色出行比例，构建以大运量轨道交通为主体的多层次公共交通系统，满足乘客多样化的公交出行需求。
同时完善多层级道路交通网络，提升步行和非机动交通品质，制定分区差别化的停车交通政策，强化交通现代化治理。

三、建设齐风鲁韵、宜居宜业的和美乡村

《规划》不仅关注城市的发展，也着眼于乡村的振兴。
通过统筹新型城镇化和乡村振兴，传承乡村地域特色，引导乡村差异化发展。
根据不同类型的村庄，合理保障农村村民宅基地需求，优化乡村地区产业布局，推动一二三产融合发展，打造乡村振兴的齐鲁样板省会标杆。
同时加强田园风光和民俗文化的保护，塑造富有地域特色及乡野气息的镇村风貌。

四、塑造魅力名城，彰显泉城特色

济南作为泉城，其独特的山水景观和文化底蕴是城市发展的宝贵资源。
《规划》强调保护传承历史文化遗产，构建历史文化保护格局，系统保护济南泉水文化景观。
通过整体保护山泉湖河城相融一体的特色景观格局，展现泉城独特的历史文化韵味。
同时延承山水圣人文化轴，打造泉城特色风貌轴和黄河景观风貌带，彰显泉城风貌特色。

《济南市国土空间总体规划（2021-2035年）》是一个全面、系统的规划，涵盖了城市的方方面面。
它将引导济南向着一个更加宜居、和美、魅力的方向前进，让人民群众的生活更加舒心、幸福。

标签： 覆盖率、 济南市、 济南公园、 城市形象、

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