国庆黄金周的高铁出行：速度与距离的革命

随着国庆黄金周的临近，许多人开始计划他们的出行。
在这个问题上，有一个经久不息的话题：为什么有人宁愿坐5小时高铁，不愿坐2小时飞机？这背后的选择逻辑，折射出了很多人的出行思路：5小时内选高铁，5小时外选飞机。
那么，坐5小时高铁能到哪儿？澎湃新闻通过梳理铁路上的班次信息，给出了一个有趣的答案。
今年国庆，从北京出发，你能直达100个地级市和2个直辖市。
这究竟是如何实现的呢？让我们来一探究竟。

一、高铁朋友圈的扩展

在梳理了4个直辖市、27个省会及香港特别行政区的数据后，发现郑州成为全国高铁朋友圈最广的城市，5小时铁路旅程可直达123个城市。
作为中国第一个建成米字形高铁枢纽的城市，郑州不仅处于京广铁路、陇海铁路两大动脉的交汇处，还位于多个重要铁路枢纽城市的中央。
四通八达的铁路网络，尤其是规模达16台32线的郑州东站和郑州航空港站的建立，大大缩短了城市间的通行时间。

二、历史变迁：从绿皮火车到高铁

回顾历史，这种便捷的出行方式并非一朝一夕就能建成。
在国务院发布修订过的《全国年节及纪念日放假办法》之后，十一黄金周的概念催生出了假日旅游的热潮。
彼时的黄金周出行，近九成的出行是靠公路，铁路每日发送的乘客数不到400万人次。
在拥挤、嘈杂、漫长的火车上度过的旅行记忆仍历历在目。
但在摄影师王福春的《火车上的中国人》一书中，我们也可以看到当年乘坐火车的一些画面。
而在那之后的几十年里，随着技术的发展和交通网络的完善，中国铁路经历了数次大提速。
从最初的绿皮火车到现在的高铁，速度的提升和网络的完善让人们的出行方式发生了翻天覆地的变化。

三、速度与距离的革命

在对比2002年和现今的铁路通行时间时，发现多数线路的最短通行时间都压缩了60%。
例如从北京到上海，过去需要乘坐绿皮车花费长达15小时35分钟，而如今乘坐复兴号高铁只需要4小时18分钟。
高铁朋友圈的扩容背后，不仅仅是速度的提升。
越来越密的高铁网络也缩短了城市之间的通行时间。
比如上海与扬州之间，过去因为过江铁路线有限，一趟列车要绕路南京过江再绕到扬州，通行时间超过5小时。
但现在有了直达的高铁，通行时间被压缩到了1个半小时多。

四、黄金周出行的变化

随着高铁等铁路出行的便捷性日益显现，国庆黄金周铁路每日发送的乘客数也在持续增长。
根据数据，去年国庆期间，铁路在全国各类交通工具的游客发送总量中占比已达到了30.8%。
这意味着越来越多的人选择依赖高铁等铁路出行。
这也解释了为什么现在的火车票越来越难抢。
高铁朋友圈的扩大，让人们有了更多的出行选择，也让出行变得更加便捷和高效。

五、结语

从过去的绿皮火车到现如今的高铁，中国铁路经历了飞速的发展。
国庆黄金周期间，人们可以轻松地通过高铁到达更多的目的地。
那么，今年国庆黄金周，你抢到高铁票了吗？

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