理想汽车：筑牢安全防线，打造全方位主动安全防护体系

回顾理想汽车近半年的三次发布会，我们可以发现，智能驾驶、智能空间与主动安全成为其不断强调的三大领域。
在智能化军备竞赛的大潮中，理想汽车不仅紧跟步伐，而且在主动安全领域取得了显著的成绩，将安全置于与智能驾驶、智能空间同等重要的位置。

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一、主动安全的战略地位

理想汽车将主动安全视为用户体验的基石。
在多次发布会上，官方都重点介绍了其在主动安全领域的最新进展。
不同于其他车企更多关注智能驾驶和智能空间，理想汽车把主动安全视为打造全方位安全防护体系的关键一环。

二、全新主动安全功能的推出

在2024年的广州车展上，理想汽车宣布了两项全新的主动安全功能：后向自动紧急制动（R-AEB）和后向误加速抑制（R-MAI）。
R-AEB功能可覆盖车辆后方100度范围内的目标，并实现在全速域内的自动紧急制动，大大减少了倒车碰撞事故的发生。
而R-MAI功能则是R-AEB功能的进一步扩展，旨在应对更极端的情况，如驾驶员误踩油门导致的碰撞事故。

三、主动安全的持续进化

理想汽车在主动安全领域的进步并非一蹴而就。
早在进化出全场景、全方位主动安全能力之前，理想汽车就已经基于近百万用户反馈的真实安全隐患案例，建立了行业首个高频高危驾驶风险场景库。
这一场景库成为理想汽车探索主动安全能力上限的指南针，并多次在对外分享安全能力的过程中进行展示。

四、主动安全的实际表现

在坚持升级主动安全方面，理想汽车已经取得了显著的成果。
例如，推出行业第一个全速域可以激活的AEB、全自动紧急转向AES等功能。
特别是在高速上遭遇消失的前车等极限场景下，理想汽车可以通过AES实现避让，这是理想汽车对于低频高危场景的答案。
第三方媒体针对该功能进行了大量测试，证明了其稳定性和可靠性。

五、投入与回报

截至三季度末，理想汽车在技术研发上的投入已经超过了86亿元。
这些投入实实在在地转化成为了用户价值，如全方位低速AEB功能等。
理想汽车的主动安全功能已经帮助用户规避了超过360万起交通事故，其中包括避免的超600起烈性潜在事故。
这些成绩证明了理想汽车在主动安全领域的努力和实力。

六、安全标准与理念

理想汽车的态度是不满足于应试教育，致力于打造更安全、更便捷、更舒适、更精致的产品。
在安全方面，理想汽车制定了高于行业标准的开发原则。
例如，理想汽车全场景碰撞测试的企业标准所包含的场景总数超过了90项，远超行业标准将近一倍。
这种对安全的重视和投入，体现了理想汽车以用户为中心的理念。

七、总结

在日益激烈的汽车市场竞争中，理想汽车凭借其卓越的主动安全能力脱颖而出。
从高于行业标准的开发原则到覆盖全场景的主动安全技术再到以用户为中心的安全理念和严格的测试标准，理想汽车为消费者打造了一个全方位、多层次的安全防护体系。
无论是智能驾驶还是智能空间的发展都离不开安全的基石作用而得以持续发展。
因此未来理想汽车还需继续努力不断创新和改进不断提高其主动安全技术为用户创造更安全的驾驶环境。

标签： 安全技术、 新能源、 理想汽车、

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