太蓝新能源与长安汽车联合发布革命性无隔膜固态电池技术：预示未来电动汽车产业的新篇章

IT之家于本月传出消息，业界瞩目的一场技术革新活动近日拉开帷幕。
太蓝新能源与长安汽车两大行业巨头联手，宣布成功研发出无隔膜固态电池技术。
这一技术的突破不仅解决了传统锂电池的部分难题，还为未来电动汽车的续航能力、安全性及性能提升打下了坚实基础。

一、固态电池技术的突破：无隔膜设计的革新意义

此次发布的无隔膜固态电池技术，实现了极片复合固态电解质层隔膜功能的替代。
传统的锂电池中，隔膜是一个关键组成部分，它承担着隔离电池正负极、防止短路的重要作用。
而无隔膜固态电池技术的推出，意味着电池结构得到了进一步的简化，提升了电池的整体性能。
其离子电导率大于1.5mS/cm，并可卷绕，显示出卓越的能量密度和功率性能。

二、发展规划与时间表

对于这一新技术的推广和应用，太蓝新能源与长安汽车已经制定了详细的发展规划。
官方规划显示，无隔膜全固态电池将于明年实现原型验证体系开发；到2026年，将进行小批量生产并持续验证；预计在2027年，实现批量生产并示范应用。
太蓝新能源同时发布了无隔膜半固态25Ah锂离子电池，该电池具备快速充电和放电能力，循环寿命表现卓越。
按照计划，方形铝亮电池样件生产将于今年实现；明年将进行批量生产样包开发；而装车验证则定于2026年进行。

三、长远目标与产业影响

长安汽车对于固态电池技术的应用有着明确的长远目标。
公司期望到2030年，全固态电池的量产应用能够达到行业领先水平。
这一目标的实现，不仅将推动长安汽车在电动汽车领域的竞争力大幅提升，更对整个电动汽车产业产生深远的影响。
固态电池技术相较于传统锂电池有着更高的安全性、更快的充电速度、更长的续航里程以及更好的寿命表现，它的广泛应用将促使整个电动汽车行业的技术进步和产业升级。

四、产业合作与研发动态

值得一提的是，长安汽车与太蓝新能源的合作并非孤立事件。
此前，长安汽车已在固态电池技术领域进行了深入研究和布局。
今年8月，长安汽车入股太蓝新能源，两大公司共同探索固态电池技术的研发与应用。
这种深度的产业合作不仅加速了技术的进步，还为未来电动汽车的市场竞争增添了新的变量。

五、董事长寄语与公司规划

长安汽车董事长朱华荣在最近的业绩说明会上表示，集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。
这表明公司对固态电池技术的重视以及对该技术未来市场前景的乐观态度。
公司还计划到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成50-80GWh的电池产能。
这一目标的实现，无疑将使长安汽车在电动汽车领域取得更大的竞争优势。

六、结语：预示未来产业格局的变革

太蓝新能源与长安汽车的联合技术突破，预示着未来电动汽车产业格局的深刻变革。
随着固态电池技术的不断成熟和普及，电动汽车的续航里程、充电速度、安全性等问题将得到根本性的解决。
而在这场技术革命中，长安汽车通过深入研究和布局，已经取得了重要的领先地位。
未来，我们期待看到更多的技术创新和产业合作，共同推动电动汽车行业的持续发展和进步。

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