深秋的午后,阳光洒落,我与一位未曾谋面但又了解颇深的非凡人物相遇——阿斯顿·马丁DB12。
这款GT跑车无疑是我心目中的独特存在,它的每一细节都散发着优雅与性能的魅力。
今天,我将为大家详细解读这款令人惊艳的跑车。
阿斯顿·马丁DB12的外观设计无疑是其最为引人注目的特点之一。
大胆进取的设计理念贯穿于车身的每一个角落。
其AMGV8双涡轮增压发动机经过全新调教,中网面积增大,散热面积增加了56%,展示着强烈的动力潜能。
前大灯采用全新设计的LED造型,独特金字塔结构能防止LED光束折射,确保照明输出均匀一致和聚焦的光束模式。
自动远光灯的清晰度更高,为夜间驾驶提供了更高的安全性。
车身侧面的AstonMartin字样的通风孔不仅帅气,还具备实用的功能,能够抽出轮拱内部的高压空气,减少升力。
这台车还选装了碳纤维套装,从A柱到C柱以及车顶都覆盖了碳纤维布,进一步提升了车辆的轻量化和运动感。
21英寸合金轮毂与米其林PilotSport5S轮胎的完美结合,为车辆提供了无与伦比的侧向抓地力,减轻了雨水影响。
值得一提的是,DB12上的风刃系统可以在不增加外扰流板的情况下增加车尾部的下压力,既保留了GT车型的优雅,又兼顾了GT跑车的性能。
相比外观的变化,DB12的内饰变化可谓是颠覆性的。
去奔驰化的内饰设计展现出独特的豪华GT跑车质感与氛围。
全新手工缝制的真皮方向盘尽显匠心工艺,带来更好的路面触感。
极致精确的抬升中控台完美融合了数字技术和模拟直观,营造出强烈的现代数字技术与复古机械模拟的混合驾驶体验。
车辆保留了大量的物理按键,配合精致的材料运用,营造出奢华的内饰氛围。
DB12还对驾乘者的乘坐位置进行了精心测量,以确保人员更为稳定舒适的就座,近乎完美的臀部/脚跟比例确保舒适度,让驾驶者可以更加全心投入驾驶。
阿斯顿·马丁DB12的性能表现同样令人惊艳。
其4.0L双涡轮增压V8发动机输出功率高达680PS,最高车速可达325km/h,扭矩高达800Nm。
自动ZF八速变速箱与电子后差速器的结合,精准输出功率,合理配置每个车轮的动力,缩短换档时间,提高加速性能。
DB12的传动比相较前代车型更小,出弯更迅猛。
在驾驶过程中,DB12的转向手感介于机械与电子之间,提供清晰的路感。
电子后差速器能在135毫秒内从一个车轮的扭矩进行精确管理,带来最直接的动态反馈。
DB12还配备了碳陶瓷制动系统,带来灵敏的脚部和手部控制感。
底盘硬度的提高以及减震塔之间的刚度增加,改善了动力性能,带来更直接、更精确的驾驶感受。
试驾完阿斯顿·马丁DB12后,我深感这台车独有的松弛感和运动感。
它的颜值无需过多解释,就能让人感受到其特殊性。
在新能源汽车大行其道的当下,DB12展现了燃油车的优雅和姿态。
随着声浪在空气中的飘荡,我们对这样一台优雅的GT跑车充满了憧憬和向往。
阿斯顿·马丁DB12以其优雅与性能的完美融合成为了市场上的一股清流。
无论是外观设计、内饰设计还是性能表现,它都展现出了独特的魅力。
对于那些追求驾驶乐趣、崇尚速度与激情的人来说,DB12无疑是一个不可多得的选择。
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