在全球化的大背景下,中国经济的新机遇成为国际关注的焦点。
近日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松在接受新华社专访时表示,欧中携手对全球汽车产业发展至关重要。
康林松强调,欧中汽车产业合作对产业发展具有重要意义。
他认为,无论是在新能源汽车、智能出行还是传统汽车领域,欧洲和中国企业都有着广泛的合作空间。
这种合作不仅有助于双方企业共同提升技术水平和市场竞争力,更对全球汽车产业的可持续发展起到推动作用。
对于梅赛德斯-奔驰而言,中国市场具有多重含义。
康林松介绍,中国不仅是梅赛德斯-奔驰最广阔的单一销售市场,还是关键的创新研发中心、最大的乘用车制造基地和产业创新的合作伙伴。
他表示,梅赛德斯-奔驰在中国市场的成功,将助力企业在全球取得更大成功。
康林松赞叹中国的发展速度,称“中国速度”是激励和鞭策自己前进的动力。
他提到,梅赛德斯-奔驰在中国的研发网络已成为集团全球创新的前沿阵地和未来趋势的风向标。
在研发战略方面,康林松期待继续扩大在中国的研发能力,招募更多高新技术人才,并与领先的高科技企业进行合作。
梅赛德斯-奔驰今年10月启用在德国西南部的动力电池回收工厂,推动动力电池材料回收和有效再利用。
康林松表示,碳中和的愿景不仅涉及电动汽车的产品端,更涵盖汽车产业的整个价值链。
他期待与中国电池合作伙伴携手发展,分享经验,共同推动汽车产业可持续转型。
康林松强调,作为一家全球化运营的企业,梅赛德斯-奔驰业务的积极发展依赖开放的市场。
他反对贸易保护主义,认为其不会创造增长,只会阻碍技术和经济的发展,扼杀创新。
对于中欧之间关于电动汽车关税的谈判,康林松呼吁双方坐下来沟通,确保能够通过谈判达成一致的解决方案,为所有市场参与者创造公平的准入条件。
在采访的最后,康林松表示,梅赛德斯-奔驰集团将今年12月举办的年度内部战略周定在中国举办,希望集团的决策者能亲临现场了解中国市场动向。
他期待与中国企业、供应商和科技企业深化合作,共同探索汽车产业的新机遇。
在全球经济格局加速演变的大背景下,康林松的专访为我们揭示了欧中汽车产业合作的深层意义以及梅赛德斯-奔驰在中国市场的战略布局。
其开放的态度和反对贸易保护主义的立场,展现出一家跨国企业的远见与担当。
未来,我们期待看到更多的国际企业加入到合作共赢的行列中来,共同探索经济发展的新机遇。
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