泰国汽车市场在第三季度遭遇寒冬：新车销量大幅下滑

据盖世汽车报道，泰国汽车市场在今年的第三季度出现了显著下滑。
数据显示，新车销量同比暴跌了28%，环比下降了9.5%。
这一现象引起了业内分析人士和消费者的广泛关注。
家庭债务高企和经济压力导致汽车贷款空间被压缩，被认为是泰国汽车市场低迷的主要原因。

泰国长期存在的家庭债务问题日益严重，据泰国国家信贷局（National Credit Bureau）的数据，今年第二季度，泰国家庭债务占国内生产总值（GDP）的比重高达89.6%。
这一数字令人震惊，显示出泰国人民在财务压力下的生活状态。
在此背景下，银行在考虑是否向潜在购车者发放贷款时更加谨慎，因为不良贷款总额已经达到了惊人的水平。

一位32岁的上班族Patchara Attachai在接受采访时表示，他的车已经开了7年，但计划继续使用它。
在经济持续疲软的情况下，他不敢再借贷。
他的话反映了当前泰国消费者的普遍心态，许多人选择保持现状，避免增加经济负担。

自2023年6月以来，泰国汽车销量已连续16个月下滑。
这种持续的下降趋势表明泰国汽车市场正面临严峻的挑战。
泰国工业联合会汽车集团发言人Surapong Paisitpattanapong将销量下滑归因于电气化带来的不确定性。
随着电动汽车的普及和政府对环保政策的重视，传统燃油车的销售受到了冲击。

泰国政府积极推广电动汽车，通过补贴计划吸引了中国电动汽车制造商进入市场。
尽管这些制造商尚未满负荷生产，但市场上已经出现电动车供应过剩的情况。
Surapong表示，在购买力疲软的情况下，充足的供应引发了价格战，电动车制造商纷纷降价以吸引买家。
这导致许多消费者推迟购买计划，因为他们预期未来车辆价格会进一步下降。

除了泰国，东南亚其他国家的汽车市场也在第三季度出现了不同程度的波动。
印度尼西亚的汽车销量同比下降了10.4%，马来西亚的销量虽然国内经济表现良好，但仍然同比下降了1%。
部分原因是政府计划在年底前取消旨在压低汽油价格的补贴，这可能会对汽车销量产生影响。
另一方面，越南汽车市场表现强劲，销量同比增长了25%，主要得益于政府降低国产和国内组装车辆的注册费的决策。

东南亚地区的汽车市场正面临各种挑战和机遇。
尽管整体销量下滑，但随着消费者对环保、节能的日益关注以及政府的政策支持，电动汽车和新能源汽车的发展前景仍然值得期待。
同时，各国政府和企业需要密切关注市场动态，制定合理的政策，以适应不断变化的市场需求。

文章来源：盖世汽车Gasgoo（注：文章中提及的数据和情况可能会有所变化，请以最新的官方数据和信息为准。）

标签： 行业新闻、 产销数据、

本文地址： https://www.gosl.cn/hlzxwz/c9291935bcdc73a05e65.html

上一篇：十天吸引853万人次参观...
下一篇：汽车芯片质检中心成立，上海成为产业质量变革...