IT之家于10月2日讯,据日经新闻报道,马自达公司近日宣布将在中国投入巨额资金以推动新能源汽车产业在中国市场的发展。
据悉,马自达将投入2000亿日元(约合97.87亿元人民币)用于研发、生产及销售等环节,展现出对中国市场的深厚决心与期待。
马自达公司此次的投资决策背景是中国政府对新能源汽车产业的大力扶持以及市场的日益增长需求。
此举不仅彰显了马自达对中国市场的重视,也表明该公司对新能源汽车领域的长期发展充满信心。
投资涵盖了研发、生产及销售环节,意味着马自达将全面提升其在华新能源汽车产业的竞争力。
作为马自达在中国的重要合作伙伴,长安马自达也积极投身于新能源汽车领域的发展。
在9月29日MAZDAEZ-6预售发布会上,长安马自达执行副总裁邓智涛透露,该公司将从今年起每年至少在中国市场推出1款新能源车型。
这一举措旨在不断扩大轿车、SUV等细分市场的覆盖,并计划于2027年实现新能源车型销售占比达到90%,年产销量达到30万辆,成为合资新能源第一品牌。
为了实现上述目标,长安马自达不仅加大了投资力度,还首发了驭电智行架构。
据IT之家报道,这一技术架构被誉为合资新能源首个纯电技术架构,能够提供BEV超级纯电及REEV无极增程两大动力模式。
这一创新技术的推出,将极大地推动长安马自达在新能源汽车领域的发展。
长安马自达推出的驭电智行架构,展现了强大的技术实力和卓越的性能表现。
纯电动力支持600公里级CLTC工况续航,为消费者提供了更长的驾驶里程。
而增程动力则实现了1301公里的实测续航,大大提升了车辆的续航能力。
纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术,能在15分钟内将电量从30%充至80%,为消费者提供了极大的便利。
马自达公司在华大手笔投资推动新能源汽车产业的发展,不仅顺应了全球绿色、低碳的发展趋势,也符合中国政府对新能源汽车产业的发展方向。
通过加大投资、推出新款车型、创新技术架构等手段,马自达将进一步提升其在华新能源汽车产业的竞争力,并实现其长期发展目标。
而长安马自达在新能源汽车领域的发展也将迎来更加广阔的前景,为消费者提供更多优质的新能源车型。
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