在庄严的陕西省西安市,一场特别的发布会吸引了航空界的目光。
这次发布会的焦点,是中国首次发布的航空飞行器翼型谱系及数据库。
作为全国领先的航空研究中心,西北工业大学成功牵头了这一项目的研发和建设。
这次发布的翼型谱系不仅填补了中国在此领域的长期空白,也对我国航空工业基础建设产生了重大影响。
翼型是飞行器的基础,直接关系到飞行器的气动效率和飞行稳定性,对空气动力学理论和飞行器设计有着极其重要的地位。
唐长红,中国工程院院士、飞行器基础布局全国重点实验室主任,强调了翼型设计在航空工业和飞机设计中的基础地位,并指出它是支撑我国航空技术自主创新的关键技术。
此次发布的先进翼型数据库集成了满足八类先进飞行器布局的定制化专用翼型谱系,形成了我国第一个由六个系列、一千余个翼型构成的自主高性能翼型谱系和满足工业使用的数据库。
这一重大成果的诞生离不开西北工业大学研究团队长达三十余年的持续攻关。
在这漫长的岁月里,研究团队通过不懈的努力和创新,形成了一系列具有自主知识产权的飞行器翼型谱系,涵盖了一大批先进翼型。
这些研究成果有力地支撑了先进型号的研发,推动了我国航空科技基础研究的进步。
中国科学院院士、西北工业大学副校长张卫红表示,这是飞行器基础布局全国重点实验室重组以来首次发布重大成果,也是西北工业大学三十多年来翼型研究成果的结晶。
中国翼型谱系项目负责人高正红教授详细介绍了这一成果的技术特点。
他表示,该成果能够实现翼型多学科性能分析和基于布局特征的翼型定制设计。
这意味着我们可以根据飞行器的具体需求,定制出最适合的翼型,从而提高飞行器的气动效率和飞行稳定性。
这一技术的实现,不仅得到了来自航空工业的多位总师、专家的高度肯定,也填补了我国在先进翼型谱系系统研究上的长期空白。
发布会上的专家普遍认为,这一成果对于我国航空工业基础建设具有重大意义。
它为航空工业提供了强大的技术支撑,帮助我们设计和制造出更高效、更稳定的飞行器。
这一成果的发布也标志着我国在航空技术领域取得了重要的突破,提升了我国在全球航空领域的地位。
未来,随着技术的不断发展,我们期待中国翼型谱系能在更多领域得到应用,为我国的航空工业发展做出更大的贡献。
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此次中国翼型谱系的发布,无疑是我国航空工业领域的一次重大突破。
它不仅填补了我国在先进翼型谱系研究上的空白,也为我国航空工业的发展提供了强大的技术支撑。
让我们共同期待这一技术在未来的更多应用和发展,为我国的航空事业创造更多的辉煌!
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