IT之家报道,新款阿维塔11于近日启动预售,其预售价定为29.99万元起。
阿维塔官方于11月23日公布了这款新车的详细动力信息,同时展示了其纯电和增程双动力版本。
这不仅标志着阿维塔在新能源汽车领域的进一步突破,也显示了其在技术方面的强大实力。
新款阿维塔11的预售价格定为29.99万元起,这一价格定位使其在市场中具有较强的竞争力。
新车提供纯电和增程两种动力版本,以满足不同消费者的需求。
对于需要更广阔的使用范围和更灵活的动力需求的消费者,阿维塔11增程版将是一个理想的选择。
它搭载宁德时代骁遥超级增・混电池39.05kWh大容量电池包,峰值充电倍率高达3C,电量从30%充至80%仅需短短的15分钟。
阿维塔11增程版的全栈自研昆仑增程技术是其独特之处。
该技术采用发动机电池热管理通路设计,能够在低温环境下通过余热回收加热电池,使其应对极冷、极热等严苛自然环境考验。
即使在-35℃~65℃的温度范围内,电池也能正常运行。
新车搭载的全新一代1.5T增程专用发动机,采用500bar高压直喷、深度米勒循环等20余项先进技术。
发动机的热效率高达44.39%,油电转化系数达到3.63kWh/L。
这一表现使得阿维塔11增程版在CLTC工况下综合续航可达1065km,纯电续航为225km。
对于关注环保和追求极致性能的消费者,阿维塔11纯电版将是一个完美的结合。
它搭载最新一代华为DriveONE 800V碳化硅电驱,双电机最大功率可达402kW,最大扭矩为687N·m。
这使得四驱版的零百加速时间仅需短短的3.9秒。
全域标配的800V碳化硅平台支持800V高压快充,充电功率最高可达240kW。
这一表现使得阿维塔11纯电版在续航和充电速度上都达到了行业领先水平。
新车还搭载宁德时代三元锂116度电池包,后驱版在CLTC工况下的纯电续航可达815km。
无论是增程版还是纯电版,阿维塔11在静音技术方面都有出色的表现。
新车采用30多项主被动降噪技术,包括停机活塞主动控制、电驱降噪、ENC定频降噪等技术。
全球首发的增程电子机油泵使得车内噪声控制在极低水平。
即使在120km/h的时速下,车内噪声分贝数也仅为64.2dBA。
新款阿维塔11的预售标志着这一品牌在新能源汽车领域的又一次重大突破。新车不仅提供了纯电和增程两种动力版本以满足不同消费者的需求,还在技术和性能上达到了行业领先水平。预售价格定为29.99万元起,这一价格定位使其在市场中具有强大的竞争力。
对于这款新车的未来市场表现以及消费者对它的反应如何还有待进一步观察。但可以肯定的是,随着新能源汽车市场的日益扩大和消费者对环保出行的需求日益增长,新款阿维塔无疑将为品牌赢得市场份额注入强大的动力。这也充分证明了我国自主研发能力和制造业实力在世界上的领先水平在电动汽车技术上同样得以体现将进一步加强和提升品牌形象以及市场竞争力。同时这也预示着未来将有更多的高科技和创新技术应用到汽车领域推动整个行业的持续发展和进步为消费者带来更加美好的出行体验和经济实惠的出行成本推动社会的可持续发展和绿色出行理念的普及进一步实现汽车产业和社会的可持续发展。随着这款新车的即将上市预计将进一步激发消费者对新能源汽车的热情和期待也将给市场带来新的活力和竞争推动新能源汽车行业的持续发展和进步同时提升整个社会对绿色出行理念的认同度和接受度。
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