随着汽车市场进入存量竞争时代,电动化与智能化成为了驱动汽车行业高质量发展的新动能。
近日,在广州国际车展的舞台上,作为国内汽车市场的重要风向标,东风风神以其强大的新能源技术展示,向世界宣告了中国汽车制造业的新时代来临。
本届车展共展出了全球首发车78台,其中跨国公司首发车6台,展车总数高达1171台,其中新能源车占据了512台,充分展示了新时代下的新科技与技术成果。
作为东风汽车旗下的主流智慧平台,东风风神在本届车展中的表现尤为引人注目。
东风风神营销高级总监李威在接受采访时详细阐述了品牌的发展策略与未来规划。
李威表示,当前东风风神正处于从传统燃油车向新能源汽车转型的关键时期。
这不仅意味着产品线的更新迭代,更是一次与用户关系的深度重塑。
在本次车展中,东风风神展示了其强大的新能源阵容,包括东风风神L7插混版、纯电版以及用户共创版等。
这些车型不仅展示了东风风神的最新技术成果,更是对用户需求深度洞察的产物。
李威提到,与用户共创是东风风神转型中的一大核心理念。
从外观、内饰到游戏合作,东风风神正通过多元化的方式与用户深度互动,共同打造符合用户需求的产品。
未来,东风风神还将深化共创计划,甚至在定价方面与用户进行共创,真正实现了从生产导向向消费导向的转变。
谈到东风马赫技术体系时,李威表示这是东风风神转型的技术支撑。
其中,东风马赫电混PHREV技术是能够实现纯电、插混、增程三位一体的技术体系,已应用在了L7插混车型上。
而东风马赫E动力则主要应用在电驱上,为用户带来更强的动力体验。
这些技术的应用使得L7车型在拥有超长续航的同时,还能在高速行驶中实现动力的顺畅切换,为用户带来安全、高效的驾驶体验。
值得一提的是,东风风神L7的插混版车型已经实现了超过2000公里的续航里程实测记录。
这得益于先进的电混技术,使得车辆在行驶过程中能够根据不同的需求自动切换模式,实现高效能的行驶状态。
用户对这款车型的反馈也十分热烈,不少用户在实际使用中都能实现远超官方标称的续航里程。
今年是东风风神的15周年,品牌也迎来了焕新的形象。
李威表示,从品牌形象到产品线再到服务流程,东风风神都在进行全面的升级和革新。
未来两年内,东风风神还将推出更多全新车型回馈用户,并继续深化新能源技术的研发与应用。
同时,东风风神也将更加注重线上网友的运营和用户反馈的响应,真正实现了从传统汽车制造向智能化、电动化转型的跨越式发展。
在激烈的市场竞争中,东风风神的底气来自于其深厚的技术积累和转型的决心。
作为东风汽车旗下的主流智慧平台,东风风神将充分利用集团的优势资源和技术成果,不断提升自身的核心竞争力。
同时,与用户共创的理念也让东风风神更加贴近市场、贴近消费者需求。
未来,东风风神将继续深化技术研发和应用创新努力满足用户需求为中国汽车市场的发展贡献更多力量。
在本次广州国际车展上展现出了中国汽车制造业新时代的活力和竞争力让人充满期待和瞩目前景!
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