埃安第二款全球车AIONRT：重塑A+级轿车市场的全新标杆

9月26日，埃安在广州正式开启了其第二款全球车型AIONRT的预售。
这款车的亮相立即引发了市场与消费者的广泛关注，关注度更是直接冲击到了本就竞争激烈的A+级轿车市场。
仅凭借几张高颜值海报，便让罗永浩第一时间转发赞美，电池大王曾毓群、红衣主教周鸿祎等大咖也下场点赞，就连见惯了豪车的国际友人胡润也直言对AIONRT很心动。
这一切的背后，无疑是埃安AIONRT强大的产品实力所赋予的吸引力。

从预售发布会上展示的信息来看，AIONRT在外观、空间、续航补能、安全等各方面都有越级表现。
更难能可贵的是，它同级首搭激光雷达高阶智驾，无疑将A+级轿车市场的竞争推向了新的高度。

车圈一直有个说法：最难造的车有两种，超跑和A+级轿车。
前者要求长板够长，考验车企的研发能力；后者要求没有短板，考验的是车企的综合体系力。
埃安作为自主品牌中最会造纯电轿车、体系力最稳固的车企之一，对产品、技术、市场、成本、制造各个方面都有深厚积累。
AIONRT的到来，正是埃安综合体系力的一次最佳展示。

AIONRT的设计灵感来源于迅猛龙，其前大灯采用了更立体、更圆润的设计，日间行车灯点缀巧妙，让整车外观灵动中多了几分优雅。
车身侧面采用百万级豪车都少见的最高级别曲率——G4曲率设计，优雅造型和龙头燕尾的气势让人过目难忘。
黄金比例也被应用在AIONRT的车身上，轮胎车身比0.618，车身车尾比1.618，带来经典耐看的恒久美感。

除了令人惊艳的外观设计，AIONRT在舒适性和空间方面也有出色的表现。
座椅设计贴合大多数人的身形，内部采用同级唯一双层高密度海绵填充，带给消费者更舒适的享受。
车内高频触摸区域100%采用软包材质，为消费者打造更加豪华的触感。
空间向来是埃安的强项，AIONRT后排头部空间940mm、腿部空间943mm，前排头部、腿部空间均超过1米，媲美B级车的大空间让驾驶视野更宽阔。
值得一提的是，前排座椅支持一键放倒，车内秒变豪华软包大床房，这种空间灵活性在A+级轿车中难得一见。

在智能驾驶方面，AIONRT拥有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习模型、英伟达Orin-X高算力平台等技术。
特别搭载了激光雷达，实现更精准、更快速的感知与反应，大大提高了行车安全性。
在智能座舱方面，AIONRT搭载最新的ADiGO5.0系统，拥有全新PAD化桌面操作简便，还能根据个性化需求灵活切换。
此外还拥有由11个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统，带来极致的音响体验。

值得一提的是，AIONRT充分发挥了AEP3.0纯电专属平台优势，在紧凑的空间实现了68度电的超大电池容量，实现了同级领先的续航表现。
此外还采用了最新的电池技术——埃安弹匣电池2.0技术确保了电池的安全性。
车身采用高强度笼式设计并配备多项安全配置确保车内成员的安全。
针对女性用户还做了很多友好设计如配备电动遮阳帘等。

总的来说埃安第二款全球车AIONRT凭借其出色的外观设计、卓越的空间舒适性、强大的智能驾驶能力、卓越的电池技术和丰富的安全配置重塑了A+级轿车市场的新标杆必将为全球用户带来纯电新典范的高品质出行生活。
随着预售的盛大开启这款车型有望再度引领A+级轿车市场的新潮流。

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