猛士917蛟龙战甲的设计灵感源于猛士家族的设计理念,将雄浑与精致完美融合。
车头宽大的越野杠造型犹如蛟龙出海,给人一种凶狠而霸气的感觉。
更令人眼前一亮的是,它配备了T-MAX电动绞盘,能够提供高达12500磅的拉力,无论是越野冒险还是日常驾驶,都能轻松应对。
值得一提的是,蛟龙战甲的外观设计大量运用了碳纤维材质。
从发动机盖、车顶到侧梯架,都能见到碳纤维的轻盈与坚韧。
据悉,整车的碳纤维覆盖率高达22.3%,不仅提升了车辆的轻量化程度,还使得车身更为坚固耐用。
打开车门,猛士917蛟龙战甲的内饰设计同样令人眼前一亮。
车内标配月影灰内饰,兼具豪华感与科技感。
同时,还提供冰霜白、赤焰橙两种改装色彩,满足消费者的个性化需求。
车内配备Napa真皮座椅,触感舒适,质感上乘。
麂皮车顶的加入,更是提升了整车的豪华感。
值得一提的是,内饰木纹可改装为碳纤维材质,这一设计既体现了车辆的高端定位,又满足了消费者对实用性和美观性的双重需求。
猛士917蛟龙战甲采用增程动力,搭载1.5T发动机,最大功率145kW。
更为引人注目的是,三台电机总功率高达600kW,使其在瞬间加速和持续动力方面都有出色的表现。
在CLTC工况下,纯电续航可达200km,满足消费者对于新能源汽车的期待。
更为值得一提的是,新车配备了全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱动总成。
电控差速锁+中央虚拟差速锁能实现100%机械锁止,这意味着无论是在复杂的越野环境还是日常驾驶中,都能提供出色的操控性和稳定性。
在猛士全地形系统的加持下,支持5种越野模式和智能越野模式,无论是沙漠、山地还是公路,都能轻松应对。
除了强大的性能,猛士917蛟龙战甲还配备了多项实用配置。
K-MAN氮减的加入,使得车辆在高速行驶和越野驾驶时都能保持稳定的操控性。
多功能后拖车钩和集成房车取电口的设计,使得车辆在日常使用中更为方便实用。
最大牵引力达到2.5吨,无论是拖挂房车还是其他设备,都能轻松胜任。
东风猛士917蛟龙战甲是一款集雄浑外观、豪华内饰、强大动力和出色越野能力于一身的越野车型。
它的上市和交付,不仅满足了消费者对越野车的期待,更展现了东风品牌对于创新和品质的追求。
这款新车的推出,必将为越野车市场带来新的活力和竞争。
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