济南遥墙机场综合交通枢纽工程（二阶段）济滨高铁遥墙机场站项目深基坑底板顺利浇筑完成纪实

近日，经过大约30小时的艰苦奋战，山东铁投集团投资建设的一项重要工程在济南取得了重要的进展。
遥墙机场综合交通枢纽工程（二阶段）济滨高铁遥墙机场站项目的深基坑首块底板顺利浇筑完成，标志着这一工程正式进入了结构施工阶段。
这次巨大的建设成就，既体现了山东铁投集团和全体项目团队的辛勤努力，也为山东省的交通发展揭开了新的一页。

遥墙机场综合交通枢纽工程是山东省规模最大的机场建设工程之一，其中济滨高铁遥墙机场站更是其重要配套设施工程。
此次浇筑的首块底板长29米，宽63.3米，浇筑深度约达惊人的10.75米，混凝土浇筑总量约为2800立方米。
这样的规模与难度，无疑是对项目团队技术实力和施工能力的严峻考验。

为了确保此次浇筑的质量与进度，项目团队进行了长时间的周密策划和准备。
从钢筋连接、钢筋绑扎、综合接地、预留预埋到模板安装等关键工序，每一步都严格遵循技术标准，高质量完成。
更为重要的是，项目团队对混凝土浇筑速度、振捣时间等施工工序进行了严格控制，确保了混凝土能够顺利浇筑，为整个工程的结构稳定性打下了坚实的基础。

遥墙机场站明挖基坑是目前山东省内规模最大的明挖地下高铁车站基坑。
其基坑最大开挖深度达到了惊人的24米，总土方量高达64.6万立方米。
面对这样的超大基坑建设难题，项目团队不畏艰难，科学优化施工组织，积极运用先进工艺和技术，攻克了一个又一个施工重难点。
在过去的施工中，他们先后完成了152幅地连墙吊装施工、2063根桩基施工以及这次的首块底板浇筑等关键节点，展现出卓越的技术水平和过硬的施工能力。

这一重要的建设成果不仅彰显了山东铁投集团和全体项目团队的辛勤付出和卓越成就，更是济南乃至山东省交通发展史上的里程碑事件。
济南遥墙机场二期改扩建工程是山东民航史上规模最大的机场建设工程，而济滨高铁遥墙机场站作为其中的重要配套设施工程，其总建筑面积约5.7万平方米，站场规模两台六线。
建成后的新机场站将实现高铁、地铁、机场等无缝化衔接、一体化换乘，极大地提升了旅客的出行效率和体验。

此次首块底板浇筑完成不仅为整个济滨高铁遥墙机场站的建设打下了坚实的基础，更为后续的施工工作提供了有力的保障。
接下来，项目团队将继续保持严谨的工作态度和高昂的工作热情，确保每一项工作都严格按照技术标准进行，为打造优质工程而不懈努力。
同时，他们也将积极探索新的工艺和技术，以应对未来可能出现的更大挑战。

对于山东省而言，这一重大工程的进展将极大地推动其交通基础设施的发展和完善。
它将助力打造空铁轨路一体化现代综合交通枢纽，实现遥墙机场与济南东站空铁联运的新格局。
对于旅客而言，这一工程的完成将极大地方便他们的出行，提高交通效率，带给他们更为舒适便捷的旅行体验。
同时，这也将极大地推动山东省的经济社会发展，为山东省的全面崛起注入新的动力。

济滨高铁遥墙机场站的建设是一项具有重大意义的工程。
它的进展不仅体现了山东铁投集团和全体项目团队的技术实力和施工能力，也为山东省的交通发展揭开了新的一页。
我们期待它在未来的建设中取得更多的突破和成就。

标签： 底板、 机场、 遥墙、 混凝土、 济滨高铁、

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