开创物流新篇章推动外贸高质量发展

文章编号：9616 更新时间：2024-10-02 分类：互联资讯 阅读次数：次

资讯内容

海关总署启动出口货物铁公多式联运业务模式试点，助推交通物流提质增效升级

新华社北京报道记者邹多为

为进一步促进交通物流行业的提质增效升级，提高不同运输方式之间的匹配与衔接效率，海关总署近日创新通关监管模式，正式启动了出口货物铁公多式联运业务模式试点。
这是适应物流行业发展新形势、服务构建新发展格局的重要一步，也是促进物流降本增效的必然要求。

一、铁公联运新模式诞生背景及意义

随着全球贸易的不断发展，物流行业的运输效率和成本成为制约行业发展的关键因素。
为了提高运输效率、降低物流成本，海关总署经过深入调研，结合国内外物流行业发展新形势，创新推出了出口货物铁公多式联运业务模式。
该模式的启动，对于扩大我国制度型开放、探索“一带一路”运输贸易新规则具有十分重要的意义。

二、业务模式试点具体要求

此次启动的出口货物铁公多式联运业务模式试点，对企业而言具有较大的自主性。企业可根据自身需求开展相关业务，但须符合以下三点要求：

1. 载运货物应为集装箱货物，确保货物标准化、便于统一管理。
2. 境内运输方式限于铁路运输或铁路运输加公路运输，确保联运过程中的运输安全及效率。
3. 出境运输方式应为公路运输，满足跨境运输的需求。

三、铁公联运的优势与前景

铁公联运即铁路与公路的联合运输，相较于其他联运模式如铁海联运、江海联运、陆空联运等，具有独特优势。
铁公联运能够有效整合铁路与公路的运输资源，提高运输效率，降低转运成本。
铁公联运还具有运量大、速度快、安全性高等特点，特别适用于大宗物资和急需物资的运输。

此次海关总署启动铁公多式联运业务模式试点，是在充分评估铁公联运潜力与优势的基础上做出的重要决策。
随着试点的推进，铁公联运有望逐渐成为物流行业的主要运输方式之一，为保障重要物资运输、提升物流服务水平、带动沿线经济发展等提供有力支撑。

四、海关总署的积极作用与未来规划

海关总署在启动出口货物铁公多式联运业务模式试点中发挥了积极作用。
通过创新通关监管模式，优化通关流程，提高通关效率，为铁公联运的顺利推进提供了有力保障。

未来，海关总署将在铁公联运稳定试运行的基础上，逐步拓展到其他类型的进出口联运模式，如铁海联运、江海联运、陆空联运等。
同时，海关总署还将继续深化通关监管模式的改革与创新，加强与相关部门的协作配合，推动物流行业提质降本增效，为构建新发展格局、推动高质量发展作出更大贡献。

五、结语

出口货物铁公多式联运业务模式的启动，是海关总署服务构建新发展格局、促进物流行业提质降本增效的重要举措。
随着试点的深入推进，铁公联运有望在未来成为物流行业的主要运输方式之一，为保障重要物资运输、提升物流服务水平、带动沿线经济发展等提供更为有力的支撑。
我们期待这一新模式能在实践中不断完善与成熟，为推动我国物流行业高质量发展注入新的动力。开创物流新篇章