泰国汽车市场面临困境：第三季度新车销量同比大跌28%

据盖世汽车报道，泰国汽车市场在今年的第三季度遭遇了严重的困境，新车销量同比大幅下滑了28%，环比也下降了9.5%。
这一数据令人震惊，揭示了泰国汽车市场当前所面临的巨大挑战。

深入分析这一现象的根源，可以发现，泰国长期存在的家庭债务问题在这一过程中起到了关键作用。
据泰国国家信贷局的数据显示，今年第二季度，泰国家庭债务占国内生产总值（GDP）的比重已经高达89.6%，这一数字足以说明泰国家庭负债压力的沉重。
而在此背景下，银行对于汽车贷款的发放变得更加谨慎，这无疑压缩了潜在购车者的贷款空间。

一位32岁的上班族PatcharaAttachai在接受采访时表示，他的车已经开了7年，但会选择继续使用，而不会考虑购买新车。
他表示，在经济持续疲软的情况下，他不敢再借贷。
这样的例子并不少见，许多泰国消费者在面对经济压力时，都会选择推迟购车计划。

泰国汽车市场的销量下滑也与电气化带来的不确定性有关。
泰国工业联合会汽车集团发言人Surapong Paisitpattanapong指出，自2023年6月以来，泰国汽车销量已经连续16个月下滑。
在这一过程中，电动车的供应过剩和价格战也起到了推动作用。
虽然泰国政府积极推广电动汽车，并通过补贴计划吸引七家中国电动汽车制造商进入泰国，但消费者在面对价格不断下降的电动车时，往往会选择推迟购买，期待未来车辆价格进一步下降。

除了泰国，东南亚其他国家的汽车市场也面临各自的挑战。
印尼和马来西亚的汽车销量同样出现了下滑，而菲律宾和越南则表现出相对较强的市场表现。
菲律宾央行在8月降息后，消费者信心可能有所改善，同时海外菲律宾人的汇款依然保持强劲，这对汽车市场来说是一个积极的信号。
越南汽车市场的强劲表现则主要得益于政府降低国产和国内组装车辆注册费的决策。

面对当前的困境，泰国政府和汽车行业需要深入反思并寻找解决方案。
他们需要找到办法减轻家庭债务压力，从而为汽车贷款创造更多空间。
他们还需要解决电气化带来的问题，包括电动车的供应过剩和价格战。
同时，政府和行业也需要合作，推动消费者对新能源汽车的接受度，从而推动市场的复苏。

泰国汽车市场面临的挑战是复杂且多方面的。
从家庭债务到电气化带来的不确定性，每一个环节都对市场产生了深远影响。
只要政府、行业和消费者共同努力，找到解决问题的办法，泰国汽车市场就有可能实现复苏。
在此过程中，其他东南亚国家的经验和策略也可以为泰国提供有价值的参考。

标签： 行业新闻、 产销数据、

本文地址： https://www.gosl.cn/hlzxwz/fb4f1a260e59daeeef5f.html

上一篇：br或可探寻腾势N9的优势与挑战在问界M9与理...
下一篇：Lucid大规模召回Air电动车汽车产业的警钟与...