小鹏P7+：全球首款AI汽车的崭新篇章

IT之家9月30日消息，据易车报道，备受期待的小鹏P7+将于10月10日正式亮相。
作为小鹏汽车的重要战略车型，P7+被定位为全球首款AI汽车，预示着智能驾驶技术的新里程碑。

在去年的2024云栖大会期间，小鹏汽车董事长何小鹏亲自驾驶P7+伪装车首次亮相，向公众揭示了这款车的神秘面纱。
何小鹏提出的AI汽车发展规划中的“端到端四部曲”目标，小鹏P7+仅仅是第一步。
这款汽车的出现标志着智能驾驶技术的迅猛发展，更是小鹏汽车向智能化转型的重要一步。

小鹏P7+作为AI汽车的代表，其首要目标是实现城区智驾的全程无忧。
通过先进的AI技术，P7+能在城区内实现智驾100%无图，端到端的自动驾驶体验。
这意味着在未来的城市驾驶中，驾驶员可以完全释放双手，由P7+智能系统完成所有驾驶操作。
而小鹏汽车的智驾系统XNGP也在逐步成熟，已经实现了全国范围内的好用、全程的好开。
这也是目前大多数汽车厂商正在努力的方向，小鹏P7+无疑在这方面走在了前列。

在第二步规划中，小鹏汽车将实现大模型数据的翻倍，打通诸如ETC、园区内部等智驾断点，实现门到门的智能驾驶。
这也意味着无论在城市道路还是在园区内部，P7+都能实现无缝的自动驾驶体验。
这将极大地提高驾驶的便利性和安全性。

第三步则是云端大模型参数量每个版本提升5倍，实现L3级别智能驾驶体验。
这意味着P7+的智能驾驶系统将在处理能力上实现质的提升，更复杂的驾驶环境也能应对自如。
到了第四步，更是可以实现部分低速场景下的无人驾驶，这无疑是汽车智能化进程中的一大里程碑。

值得一提的是，小鹏P7+将搭载全新的AI鹰眼视觉方案。
与传统的摄像头相比，新的视觉方案具有更准确、更清晰、更远处的信息采集能力。
这使得P7+在驾驶过程中可以获取更丰富的环境信息，从而做出更准确的驾驶决策。
全新的智驾方案不受城市、路线、路况的限制，具有门到门以及车位到车位的功能。
这意味着无论在城市道路还是在停车场，P7+都能提供全程的自动驾驶服务。

小鹏P7+还将搭载AI天玑系统。
这个系统可以通过车外的摄像头和雷达感知信息，进行主动思考推理。
根据乘员的信息，自主功能的开启如空调、座椅等都可以实现个性化设置。
更进一步的是，它还可以根据车主及乘客的不同场景需求，主动为用户恢复座椅设置、调节按摩、开启护航等功能。
这样的智能化设置无疑大大提高了驾驶的舒适性和便利性。

在硬件配置上，小鹏P7+也不容小觑。
在今年7月，P7+已经出现在工信部申报名单中。
其尺寸达到了5056×1937×1512mm，轴距为3000mm。
这样的尺寸和设计无疑为P7+提供了良好的驾驶和乘坐空间。
而其单电机版的最大功率为180kW/230kW，这无疑为P7+提供了强大的动力支持。

小鹏P7+作为全球首款AI汽车，其带来的技术和创新都让我们对未来的驾驶充满了期待。
从城区智驾到部分低速场景的无人驾驶，从全新的AI视觉方案到AI天玑系统的应用，P7+无疑将引领智能驾驶技术的新篇章。
我们期待在不久的将来，这样的智能驾驶汽车能够普及到更多的消费者中，为我们的生活带来更多的便利和乐趣。

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