秘鲁钱凯港开港，深化中秘经贸合作，共建一带一路的新里程碑

中国日报网讯，当地时间11月14日晚，秘鲁钱凯港的启航仪式照亮了这个位于秘鲁首都利马约80公里处的港口。
这一令人瞩目的时刻标志着由中国企业控股和投资开发的项目正式投入使用，进一步巩固了中国与秘鲁在一带一路倡议下的合作成果。

钱凯港作为中秘共建一带一路的重点项目，其建设历程始于2021年。
一期工程包括四个码头泊位，整个港口的最大水深达17.8米，足以停靠载有18000标准箱的超大型集装箱船。
这一设计吞吐能力在近期可达每年100万标准箱，远期则有望提升至每年150万标准箱。
随着项目的完工，这里将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，促使拉美地区进出口贸易迅速发展。

英国《金融时报》网站在报道中提及，秘鲁钱凯港的每一处都是中国制造的标志，从巨大的机械装卸设备到电子管理系统无不体现出中国的技术与管理实力。
中国远洋海运集团的公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯满面笑容地表示，这不仅为秘鲁，也为整个地区带来了巨大的机遇。
在港口的路灯上，秘鲁和中国的国旗共同飘扬，象征着两国之间深厚的合作关系。

秘鲁官员更是对钱凯港的未来寄予厚望。
他们认为，这个港口将助力秘鲁转型为南美的新加坡，通过容纳更大的船只，颠覆南美大陆太平洋沿岸的海上贸易格局。
中国与秘鲁在能源领域的合作也在不断加强。
2019年，三峡集团已控股上市公司长江电力收购秘鲁一家电力公司。
而在最近的2023年，中国南方电网国际（香港）有限公司又收购了意大利国家电力公司旗下在秘鲁的配电业务和高级能源服务的子公司。

中国与秘鲁的经贸关系日益紧密。
作为秘鲁最大的贸易伙伴，中国进口的铜、铁和鱼粉等产品占据了该国出口的大宗份额。
数据显示，2023年，秘鲁对华出口额高达232亿美元，占其出口总额的36%。
事实上，中国已成为南美最大的贸易伙伴，也是该地区重要矿产、交通和能源项目的主要投资者。

中国政府一再强调，其海外项目的初衷是互惠互利，旨在促进所在国的经济与社会发展，这与某些国家追求霸权和地缘政治优势的做法形成鲜明对比。
钱凯港的开启不仅是中国企业走出去的成功范例，更是一带一路倡议下南南合作的典范。
它不仅将促进拉美地区的贸易繁荣，也进一步证明了中国与秘鲁之间的友好经贸往来和共同发展的决心。

展望未来，钱凯港将成为中秘经贸合作新的连接点和沟通桥梁。
随着港口的运营和发展，未来中秘两国将在更多领域深化合作，共同书写一带一路合作的新篇章。
同时，这一成功案例也将鼓舞更多的中国企业走出去，与世界各国共同分享发展机遇。
钱凯港的启用不仅开启了中秘经贸合作的新纪元，也为国际社会提供了一个合作共赢的范例。

标签： 秘鲁、 港口、 钱凯港、 南美洲、 太平洋、 海上贸易、

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