央视网消息:横琴口岸,作为连接澳门与横琴粤澳深度合作区的重要通道,正成为粤港澳大湾区的一颗璀璨明珠。
它不仅是一国两制下基础设施硬联通和规则对接软联通的标志性工程,也是琴澳半小时生活圈的核心节点,推动澳门产业适度多元发展。
这座不断完善的口岸,已然成为大湾区的一座新地标。
横琴粤澳深度合作区与澳门一水相隔,最近处仅有187米。
横琴口岸是2020年8月开通的第四代口岸,设计年旅客通关量高达8000万人次,实现了琴澳两地无缝衔接。
这座口岸入口以门为造型,展示出国门的形象。
目前,横琴口岸正在热火朝天地建设,屋面广场、风雨连廊、园林景观共同营造出凤凰展翅的整体造型。
横琴口岸的一侧连着横琴,另一侧与澳门仅有一桥相连。
这里是一国两制的交汇点和内外辐射的结合部,也是促进澳门经济适度多元化发展的重要窗口。
这座新横琴口岸给入境旅客留下的最深印象就是一个“快”字。
合作查验、一次放行的通关模式让旅客双向过关都丝滑顺畅。
在这里,合作快捷查验通道平均每人通过时间只有约20秒。
以前,旅客需从老横琴口岸出关,再乘坐摆渡车穿越莲花大桥,如今这一切都在新的横琴口岸得以简化。
除了快速通关,横琴口岸还实施了车辆合作查验、一次放行模式,使得车辆可以在一次查验后快速通行。
今年3月,合作区正式实施了货物一线放开、二线管住、人员进出高度便利的分线管理政策。
这些便利举措都是为了营造趋同澳门的宜居宜业生活环境。
据统计,今年经横琴口岸出入境客流总量有望突破2000万人次,其中港澳居民约占四分之一。
横琴口岸已经成为粤港澳大湾区内的重要交通枢纽。
横琴口岸的建设也体现了创新工法的施展。
建设者创新工艺,打破了小半径桥梁顶推的世界纪录。
同时,他们还通过盾构技术将澳门轻轨延伸横琴线接入口岸,使得旅客在楼内实现快速通关和便捷换乘。
未来,随着轨道交通的互联互通,横琴口岸将成为重要的交通枢纽。
横琴口岸还在建设商业配套工程,旨在打造一座集通关功能和商业开发于一体的口岸城市。
建设者们致力于打造一个与澳门趋同的环境,包括产品供给、业态组合以及房屋使用标准等,让澳门居民能够熟悉并快速融入。
随着口岸功能和设施的不断完善,横琴正成为助力澳门产业适度多元发展的新平台和澳门居民就业创业生活的新家园。
横琴口岸作为粤港澳大湾区的基础设施硬联通和规则对接软联通的标志性工程,正以其独特的功能和优越的地理位置成为区域发展的新地标。
它不仅提升了通关效率,也促进了人流、物流、科技成果在粤澳之间的流动。
随着不断完善和发展,横琴口岸将成为连接澳门与内地的重要桥梁,推动粤港澳大湾区的发展繁荣。
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