随着新能源汽车市场的飞速发展,各大汽车制造商都在积极布局未来技术,以应对日益增长的消费者需求。
9月28日,长安马自达MAZDA正式开启全新车型EZ-6的预售,预售价格区间为16至20万元。
作为马自达6的继任车型,EZ-6不仅继承了前辈的优良传统,更在智能化配置和驾控性能上实现了突破性的提升。
长安马自达MAZDA EZ-6作为马自达全新打造的电动轿车,融合了长安汽车在电动化、智能化领域的先进技术以及马自达汽车在设计、操控和安全方面的独特优势。
马自达工程师致力于将燃油车的操控快感移植到EZ-6上,确保即使在电动化时代,消费者依然能够体验到原汁原味的操控乐趣。
EZ-6在技术规格方面表现出色,全系标配后H臂式多连杆独立悬架,提升后悬跟随性。
这种设计能够更好地控制车辆的动态和姿态,提供更清晰准确的路感反馈。
内饰方面,EZ-6选用了NAPPA真皮和麂皮绒面料的组合,搭配哑光镀铬装饰件,彰显出一定的豪华感。
主副驾驶席均可选装零重力座椅,为乘坐者提供更加舒适的体验。
中控台配备了10.1英寸数字仪表和14.6英寸悬浮屏,提升了整车的科技感。
EZ-6搭载了50英寸AR-HUD抬头显示系统,以及L2.5智慧行泊辅助系统,为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等丰富的驾驶辅助功能。
HiMAZDA四音区智能语音识别系统一次可执行多条指令,所有乘员均可单独下达指令,系统在确保安全驾驶的前提下能够自动判定指令位置,真正做到全场景可见即可说。
EZ-6还拥有多种泊车辅助功能,包括APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助等。
这些功能可识别超过150种不同种类的停车位(支持垂直、水平、斜向、无车位线车位),极大地便利了用户的停车需求。
在预售发布会上,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了“驭电智行”架构。
这是合资新能源领域首个纯电技术架构,能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。
其中,纯电动力支持600公里级CLTC工况续航,而增程动力实测续航可达1,301公里。
纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术,仅需15分钟即可完成30%至80%的电量补充。
长安马自达MAZDA全新EZ-6的预售标志着长安马自达正式进军新能源市场的重要一步。
凭借其智能化配置、出色的操控性能、豪华的内饰、先进的驾驶辅助系统以及强大的泊车辅助功能,EZ-6无疑将成为新能源轿车市场的一股强劲竞争力。
而“驭电智行”架构的推出更是展示了长安马自达在技术革新方面的决心和实力。
我们有理由相信,长安马自达将在未来的市场竞争中取得更大的成功。
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