在即将拉开帷幕的2024广州车展上,保时捷品牌之夜无疑将成为焦点中的焦点。
两大新款车型——保时捷911 Carrera T与911 Targa 4GTS的亚洲首秀,已经让众多车迷和媒体为之沸腾。
两款新车不仅继承了保时捷品牌的优良传统,还融入了更多创新元素,为驾驶者带来更加纯粹、个性化的驾驶体验。
此次车展不仅是这两款新车的展示舞台,更是保时捷品牌精神的一次盛会。
保时捷911 Carrera T作为保时捷911系列中的新成员,定位介于保时捷Carrera和Carrera S之间。
这款车型以其轻质的构造和出色的动态性能著称。
新车运用了多项减重措施和特别的动态调校,以提供更加纯粹、纯粹的驾驶乐趣。
之前已经公布了其在国内的售价,起售价为163.3万元。
在外观设计上,新款保时捷911 Carrera T延续了911车型经典的设计语言,整体在外观上的变化非常细微。
矩阵式圆形大灯组分布于引擎盖两侧,构成经典的911形象。
同时,新车还配备了空气动力学优化的前扰流唇和轻质的车窗,以及减少的隔音材料用量,使得整车重量最轻仅为1544kg。
搭配更少的车内隔音材料,也让标配的运动型排气系统发出的声浪更容易进入座舱,为驾驶员带来更好的驾控气氛。
新款911 Carrera T的车身设计同样令人瞩目。
除了硬顶版,还推出了敞篷版,本次展出的即为硬顶版本。
车尾设计简洁而运动,贯穿式的尾灯设计和后置双出的排气设计提升了车尾的运动感。
新车还提供了多种车身颜色选择,以满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面,新款911 Carrera T重点在于运动氛围的打造。
黑色内饰搭配定制的对比缝线,仪表板和中控台饰有银钒灰装饰嵌件,门板则点缀黑色拉丝铝合金镶嵌饰件,打造出T车型独有的纯粹主义风格。
同时,新车还配备了运动型方向盘、升级版的运动座椅以及多种个性化配置。
动力方面,新款911 Carrera T搭载经过优化的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率为290千瓦(394马力),最大扭矩为450牛·米。
传动系统标配8速PDK变速箱和后轮驱动系统,使得新车0-100km/h加速时间仅为3.9秒,最高车速达到了294km/h。
保时捷911 Targa 4GTS作为保时捷911 GTS车系的新成员,同样备受关注。
这款新车在保留保时捷911家族式的设计风格的同时,还增添了许多创新元素。
新车仍旧秉承了保时捷的经典设计,同时在细节之处进行了升级。
比如前脸的三段式进气口和底部包围处设计的扩散器造型提升了前脸的严肃战斗气息。
而车身侧面的轮廓则依旧保留了品牌传承的低矮的车头加上溜背的后置跑车传统造型。
而在最经典的防滚架部分,银色并带有targa徽标的防滚架是传承的精髓。
内饰方面,新款911 Targa 4GTS的内饰设计并没有太大变化,整体风格与新款911基本保持一致。
仪表盘和中控台的科技感十足,同时车机系统也配备了丰富的功能。
新车还配备了主动安全预警、主动刹车等安全配置,以及多种舒适性和便利性配置。
动力方面,新款911 Targa 4GTS搭载油电混合动力系统,由3.6TH6水平对置发动机和后置单电机组成。
其强大的动力表现和混合动力系统的配备使得这款新车成为市场的一颗璀璨明星。
同时轮胎及刹车方面的升级也为整车的性能提供了基础。
此外新车还支持个性化的颜色和拉花选装搭配以满足不同消费者的需求。
总之保时捷此次车展的新品展示无疑是一次技术与艺术的完美结合体现了品牌的卓越与激情为广大车迷带来了难忘的视觉盛宴与驾驶梦想的实现平台。
作为责编王小剑在此预祝保时捷品牌之夜圆满成功期待未来带来更多创新与惊喜。
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