蓝电汽车：新生力量的崛起与蓝电E5PLUS的期待

在汽车市场中，新品牌、新车型的出现总是令人期待。
今天，我们要为大家介绍的便是赛力斯旗下的独立品牌——蓝电汽车。
蓝电汽车以其新能源车型的出色表现，逐渐在市场中崭露头角。
其通过覆盖3线市场，销量已经稳定在月均2000台左右。
而在此基础上，新款蓝电E5PLUS即将亮相，其定位为十万级家用中型SUV，预计将在广州车展前后发布。
接下来，让我们一探这款新车的魅力。

一、蓝电汽车的背景与现状

蓝电汽车作为赛力斯旗下的品牌，自然能够共享到大集团的技术和资源。
其主要生产新能源车型，这一领域的技术进步和市场接受度不断提高为其提供了广阔的发展空间。
通过对市场的深入布局，蓝电汽车已经取得了一定的市场份额，并赢得了消费者的认可。

二、蓝电E5PLUS的外观设计

蓝电E5PLUS作为新款车型，在外观设计上进行了大胆的创新。
其车身尺寸为4760x1865x1710mm（长宽高），轴距为2785mm，定位中型SUV。
新车提供了5座/7座车型可选，以满足不同消费者的需求。

在车头部分，新车采用了流行的极简设计理念，取消了进气格栅，使用了封闭风格的面部造型。
车标位置也向上调整，与贯穿式灯组相结合，突显其新能源车型的特征。
车尾造型则与现款蓝电E5保持一致，主要变化在于车尾标识的不同，以显示车辆身份。

新车的侧面线条流畅，保持了这个级别车型该有的低调与和谐。
车窗与车门下方的两条镀铬装饰提升了车身的精致度。
轮毂根据车型的不同提供多样选择，主推车型上的19寸星辉轮毂也是外观上的一个重点升级。

三、蓝电E5PLUS的内饰设计

内饰方面，蓝电E5PULS的改变可谓大刀阔斧。
新车取消了老款E5上的双联屏仪表，转而采用独立布置的液晶仪表盘和尺寸达到15.6英寸的超大悬浮中控屏。
方向盘造型也更为运动，采用了三幅式设计。
T型台的下方也发生了显著的变化，由于取消了传统的换挡方式，改为怀挡布局，正副驾驶之间的区域全部重新设计，不仅增加了储物空间，还新增了手机无线充电面板。

新车中控台采用了大面积的软性材质包裹，无论是视觉还是手感上都提升了很多。
内饰颜色方面，除了胡桃棕车型外，还提供曜石黑配色可供选择。

四、蓝电E5PLUS的空间与舒适性

蓝电E5PLUS的车内有效空间长度达到了3162mm，拥有66.4%的得房率。
前排腿部空间、二排腿部空间以及三排腿部空间均十分充裕。
特别是第三排座椅的空间表现，对于这款尺寸的车型来说属于主流水准，但更适合短途乘坐。
二排座椅支持前后手动调节和靠背角度调节，以减轻长时间乘坐的疲劳感。
同时，蓝电E5PLUS的座椅柔软舒适，前排座椅带有通风和加热功能，非常实用。
通过将第二排和第三排座椅放倒，最大容积可扩展至1694升，满足各种装载需求。

五、蓝电E5PLUS的动力表现

蓝电E5PLUS的电池组来自国轩高科提供的碳酸铁锂电池，长续航版本的车型拥有165km的纯电续航里程。
依托赛力斯的DE-i超级电混系统，新车搭载的是1.5L发动机+DHT330电动机，最大功率160Kw、最大扭矩330N.m。
动态表现令人期待。

六、总结

蓝电E5PLUS作为一款追求实用的务实派车型，其主要竞争对手包括凯翼、瑞虎等。
其定位清晰明确，无论是中年大家庭还是年轻小家庭都能满足需求。
新车的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，空间宽敞灵活，动力表现强劲。
蓝电E5PLUS的推出将为消费者带来全新的选择。
我们期待其在市场上的表现，并期待其能够为消费者带来更好的驾驶体验。

标签： 静态评测、 新能源、

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