近日,江西省南昌市推出了一条全新的公交服务方式——首条需求响应式公交。
这一创新服务以灵活机动的公交车替代部分以线路为主体的传统公共交通服务方式,使乘客的出行更加便捷和个性化。
乘客只需在手机上选好上下车站点,就能轻松享受个性化的公交服务,实现“打个公交,说走就走”的出行体验。
南昌公交集团紧跟科技发展的步伐,推出需求响应式公交,这是对传统公共交通服务方式的一次重大革新。
这种新型的公交服务模式,根据乘客的需求,提供更为灵活和个性化的服务。
乘客只需通过手机选择上下车站点,即可实现公交出行,无需再按照固定的线路等待。
为了实现这一创新服务,南昌公交集团投资4000余万元打造了一个先进的智能公交云大脑。
这一系统借助大数据和云计算技术,搭建了一个智能调度系统,实现了统一指挥、快速响应、信息共享的全过程信息化管理。
智能调度系统是整个需求响应式公交的核心。
它可以根据实时交通信息和乘客需求,智能调度公交车辆,确保乘客能够在最短的时间内得到服务。
该系统还可以实现车辆运行的实时监控,确保公交车辆的安全和准时。
自需求响应式公交试运行以来,其运行效果十分显著。
在试运行区域,该服务累计接单近5600次,服务近5500名乘客出行。
这一新型的公交服务模式,极大地满足了市民个性化、多样化的出行需求。
与传统的公交线路相比,需求响应式公交更加灵活,能够更好地满足市民的出行需求。
无论是上班族、学生还是老年人,都可以通过这一服务轻松实现公交出行,无需再为等车、转车而烦恼。
需求响应式公交的运行效率远高于传统的公交线路。
通过智能调度系统,公交车辆可以根据实时交通信息和乘客需求进行智能调度。
这不仅减少了车辆的空驶时间,还提高了车辆的运营效率。
智能调度系统还可以实现车辆运行的实时监控,确保公交车辆的安全和准时。
这不仅可以提高乘客的出行效率,还可以提升整个城市的交通运行效率。
自需求响应式公交试运行以来,市民反响热烈。
许多市民表示,这一新型的公交服务模式给他们带来了便捷、高效的出行新体验。
他们不再需要按照固定的线路等待,只需在手机上选好上下车站点,就能轻松出行。
南昌首条需求响应式公交的推出,是公共交通服务方式的一次重大创新。
它通过科技赋能,打造了一个智能公交云大脑,实现了统一指挥、快速响应、信息共享的全过程信息化管理。
这一服务不仅满足了市民个性化、多样化的出行需求,还提高了公交车辆的运营效率。
相信在不久的将来,这一新型的公交服务模式将在更多的城市得到推广和应用。
记者:彭菁、余刚 新华社音视频部制作。
标签: 出行、 旅客、 公交、 大数据、 经济政策、本文地址: https://www.gosl.cn/jsjcwz/af6d1fb615bc6124635e.html
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