2024世界新能源汽车大会中德新能源汽车产业发展合作论坛在海口隆重举行

9月28日上午，一场聚焦于新能源汽车与智能网联产业前沿科技的中德合作论坛在海口盛大开幕。
此次论坛作为2024世界新能源汽车大会的重要组成部分，吸引了众多中德两国政府官员、企业巨头、专家学者齐聚一堂，共同探讨两国在新能源汽车和智能网联汽车领域的合作与发展前景。
中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢出席论坛并致辞，而宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生也在论坛上分享了宝马集团在中国市场的经验与展望。

高翔首先感谢了主办方的邀请以及VDA汽车发展协会的辛勤付出，使得商界代表、行业专家和政府领导得以汇聚一堂，共同探讨汽车行业的发展前景。
他表示，宝马集团扎根中国三十年来，一直受益于自由贸易和中国的对外开放政策。
随着过去三十年中国经济的蓬勃发展和社会进步，宝马在中国市场的成功也成为其中的一部分。
从最初在北京设立代表处开始，宝马在中国市场的员工数量已经增长到超过三万，并且拥有两家合资企业、四个研发中心、四个区域办公室以及六百多家经销商。

接下来，高翔详细阐述了宝马集团在加强与中国本土伙伴合作方面的努力。
他们与供应商共同成长，建立了长期双赢的合作伙伴关系。
回顾宝马集团在中国供应链的发展历程，高翔提到已经经历了三个阶段，许多本土供应商已经成为宝马集团的全球供应商，不仅向海外出口零部件，还在海外投资建厂，为宝马或其他汽车制造商供货。
例如，与宁德时代和延锋内饰的合作就是典型的成功案例。

宝马集团还注重在中国的数字化研发应用。
高翔表示，宝马在中国拥有四个研发中心，拥有超过三千名研发和创新人员。
其中，数字化领域的增长尤为显著。
以宝马诚迈为例，这家合资企业在南京成立仅三年时间，就已经成为宝马集团在亚洲最大的智能网联汽车软件研发中心。
这也从侧面反映了中国在数字方面的人才储备和科研实力之雄厚。

在循环经济方面，宝马集团也展现出了积极的行动。
通过与清华大学及本土合作伙伴华友的合作，宝马共同研发了动力电池的全生命周期管理系统。
这一系统不仅体现了宝马在全球运营中的环保理念，还实现了动力电池的闭环回收模式。
高翔表示，宝马正致力于实现气候中和的承诺，并在封闭的回收循环中大规模使用回收材料。
目前，宝马已经在全国三分之二的经销商中设立了符合国家标准的电池回收服务网点，预计今年年底将覆盖全部经销商。
这一举措预计将大幅减少因开采矿产资源而产生的碳排放，并在动力电池的整个使用周期内最大限度地降低碳足迹。

展望未来，高翔呼吁中德两国的工业企业在政府间的交流与合作方面更加紧密地协作，共同迈向绿色转型。
他提到哈贝克副总理今年六月的访问以及首届气候变化与绿色转型高级别对话的重要性，这次对话明确了在绿色转型、循环经济和能源效率等领域的合作任务。
同时他也表示了对碳足迹的重视与积极评价行业见解的努力表达了对政策的关注与支持以及对未来的期待和信心展望汽车行业未来的发展高翔表示中国政府正在推动降低产品碳足迹的工作这对于推动全球汽车行业的可持续发展具有重要意义同时他也强调汽车行业面临着新的挑战需要克服这些挑战以实现共赢发展高翔表示宝马集团对中国市场的未来充满信心并致力于扩大在中国的业务以惠及所有相关利益方并明确表达了他们的目标是为中德汽车的可持续发展建立双赢的伙伴关系在中央和地方政府以及当地合作伙伴的大力支持下他们坚信能够克服当前的挑战以实现共赢最后高翔再次感谢主办方以及所有合作伙伴的支持与信任表达了未来合作的坚定决心和对未来的乐观态度也为整个论坛画上了一个圆满的句号 本次论坛的成功举办为中德两国在新能源汽车领域的合作与交流搭建了良好的平台也为未来的合作发展指明了方向我们相信在中德两国的共同努力下新能源汽车产业将迎来更加美好的未来 文章结束于高翔先生的发言实录实录内容完整呈现了他的观点与态度对于读者了解中德新能源汽车产业的发展与合作具有重要的参考价值

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