标题：百米高楼火灾的救急先锋：中国制造的全球最高登高平台消防车揭秘

正文：

近年来，我国高层建筑火灾频发，造成重大人员伤亡和财产损失。
今年以来，仅南京和自贡两地就发生了两起特大火灾，提醒我们必须高度重视高层建筑防火问题。
尤其是在高层建筑一旦发生火灾，百米高楼起火没有消防车可救的尴尬局面愈发凸显。
随着科技的进步，专门登高扑救高层建筑、高大设施的消防利器——登高平台消防车应运而生。
今天，我们就来详细解读这款中国自主研发的全球最高登高平台消防车DG113。

一、高层建筑火灾的特殊性

高层建筑人员、物资大量集中，电气化、自动化设备配置繁多，各种竖井管道纵横交错。
一旦发生火灾，极易产生烟囱效应，形成立体燃烧，火势迅猛。
加之百米高楼的垂直蔓延速度极快，烟雾的蔓延速度更是惊人。
这种情况下，常规的消防车往往束手无策，而高层建筑的居民则面临着极大的生命危险。

二、登高平台消防车的历史与现状

受到高层建筑起步晚和产品开发难度大等因素的影响，国内登高消防车一直停留在68米以下的车型。
但随着高层建筑的普及和快速发展，这一高度已经无法满足需求。
幸运的是，随着技术引进与不断自主研发，中国已经生产出作业高度达到113米的登高平台消防车。
这款消防车是中国自主研发，拥有全部知识产权的消防利器，适用于35层以上高层、超高层大型建筑的救援、消防灭火和高空作业。

三、全球最高登高平台消防车的黑科技

1. 可灭55层楼高的火灾：这款登高消防车的臂架高度可以把消防人员举到35层楼的高度进行救援。其携带的高压车载消防水泵，可实现65L/s流量，80米射程，也就是说喷射出来的水柱可以达到20层楼的高度，整体算下来，它可以为一幢最高高度190米、55层的大厦进行灭火。
2. 手臂长，底盘稳：这款消防车的支腿可以任意伸缩跨距，运用计算机动态平衡技术实现实时调整车体平衡。其先进的计算机智能化操作系统可实时监控各项控制系统，具有实时检测、极限位置自动减速以及多媒体动态监控等功能。它还拥有伸缩臂与折叠臂组合式臂架系统，最大工作幅度达到32米，具有高效的高空救援性能。
3. 全路面越野行驶性能：针对中国各地的地理环境，这款消防车采用全路面底盘设计，转向灵活迅速到达火灾现场。其多桥驱动技术使得动力强劲，可重载行驶、越野行驶如同越野车一般。转弯半径仅为24米且对狭窄地方的适应性极好保证了其最佳的灭火救援适应性。

四、登高平台消防车的其他应用领域
除了用于灭火救援领域外，登高平台消防车还可以广泛应用于风力发电设备的安装与维修、造船业、油田、通讯、天文、气象等大型、高层建筑的安装、修护、检修等高空作业工程。这为消防车的应用提供了更广阔的空间。

五、结语
中国的消防车长期以来大量进口国外品牌占据技术优势但随着全球最高登高平台消防车的成功研制这一局面得到了改善。虽然目前我们只是在迈出的第一步但我们仍需继续突破其他类型消防车的制造难关以保障国家和人民的生命财产安全为社会主义建设的顺利进行贡献力量。登高平台消防车的出现标志着我国在消防技术领域的一大突破让我们期待更多先进的消防设备和技术为保卫我们的生命安全保驾护航。

标签： 消防灭火、 消防车、 超高层建筑、 火灾、 消防人员、

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