自动驾驶技术的迅速发展带来的风险与保障

文章编号：14762 更新时间：2024-10-17 分类：互联资讯 阅读次数：次

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智能网联汽车一路疾驰：发展加速，保险挑战与创新共舞

最近，智能网联汽车如同破壳的雏鹰，疾速翱翔在科技与未来的天空。
北京、上海、杭州、深圳等地纷纷宣布扩大自动驾驶测试区域，为智能网联汽车的规模化应用铺平了道路。
随着更多智能网联汽车从科幻驶入市民生活，人们对其带来的快捷出行体验赞叹不已，也有人对自动驾驶的安全保障心存疑虑。
没了驾驶员的智能网联汽车，出了事故谁负责？汽车保险谁买单？

一、智能网联汽车的安全风险与挑战

按照驾驶自动化分级标准，驾驶功能包括L0到L5六个等级。
随着L3级别有条件自动驾驶和L4级别高度自动驾驶的到来，驾驶主体逐渐由人转变为系统。
智能网联汽车的风险问题也呈现出不同于以往的特点，催生出新的保险保障需求。
无论是芯片、算法、传感器等零部件的安全性，还是整体架构系统的可靠性，都会成为智能网联汽车功能安全的重要风险来源。
当车联网通信功能开启时，车辆与外界的数据交互也带来了网络安全风险和数据泄露风险。

二、保险业的挑战与探索

随着产业端和政策端的加速，保险业界面临巨大的挑战和机遇。
目前市场上的保险产品主要针对传统汽车设计，对于智能网联汽车的测试和应用场景中可能发生的意外事故和侵权责任，保险公司缺乏专属保险产品来提供针对性保障。
责任认定困难、责任主体转变以及保险产品设计难度等问题成为了制约智能网联汽车保险发展的关键因素。
国内高阶自动驾驶智能网联汽车的保险数据较少，不利于保险公司进行风险定价。
针对自动驾驶场景，保险业正在积极探索开发相关保险产品。
目前已经落地的示范运营案例中，投保的险种主要包括传统车险、责任险和意外险等，但仍存在诸多缺口。

三、全球视野下的智能车保险创新实践

国际经验为我们提供了宝贵的参考。
特斯拉将保险纳入自动驾驶落地闭环的必要条件，根据司机行为和车辆技术性能评估完善其自动驾驶技术；日本则针对L4级别自动驾驶系统推出商业专用保险。
这些创新实践给我们带来了宝贵的启示。
政府、保险公司和车企应共同努力，搭建智能网联汽车保险服务体系。
政府部门需及时跟进技术和产业发展动态，调整和完善相关法规政策；保险公司需积极探索开发相关保险产品，以适应智能网联汽车的特性；车企也应参与到保险服务体系的构建中来，共同推动智能网联汽车的发展。

四、智能车的未来与保险业的创新策略

智能网联汽车技术仍在快速迭代中，相应的法律和政策环境也在不断变化。
保险业需积极稳妥推进创新，适应环境的变化进行调整和修改。自动驾驶技术的迅速发展带来的风险与保障
保险公司需密切关注产业端和市场端的动态，深入了解市场需求和技术变化，进行产品创新和服务优化。
跨行业的资源整合和合作也是关键。
保险公司、再保险公司、车企及运营商、保险科技公司等需要通力合作，形成优势互补。
太平再（中国）等保险公司已经启动了智能网联汽车相关政策及风险评估的研究工作，初步积累了承保理赔数据和事故处理经验，积极为下一阶段的产品研发和业务拓展奠定基础。
中国人保集团也在积极开展专项研究和技术储备工作，以应对未来可能出现的挑战和机遇。
《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》也为各方提供了法规层面的指导和支持。
政策制定者和各方利益相关方需要在整个产业链的各个环节进行紧密合作和交流合作以保障行业的健康有序发展满足消费者对于智能网联汽车保险保障的多样化需求的同时防范风险确保行业的稳定运营和安全发展同时实现技术进步与社会责任的平衡与融合共同推动智能网联汽车的健康快速发展为社会进步和人类福祉贡献力量。
总之随着智能网联汽车的快速发展保险业面临着前所未有的机遇和挑战需要不断创新服务模式提升服务质量以适应市场的变化和满足消费者的需求共同推动智能网联汽车的健康发展。