高铁维修小队的辛勤付出

新春走基层丨高铁维修小队：默默发光的守护者，为春运保驾护航

春节将至，北京南站内弥漫着浓浓的年味，人头攒动，热闹非凡。
每一位旅客从进站到乘车，看似平常的流程背后，却离不开技术保障人员的默默付出。
今天，让我们跟随总台新春走基层记者的镜头，来认识北京南站信息化车间的三位90后维修工——何旭乐、尹航、蔡舒扬。
他们是默默发光的高铁维修小队，为春运保驾护航。

北京南站，作为中国最繁忙的高铁枢纽站之一，每天的人流量巨大。
424块灯箱、270块电子显示屏点亮车次和目的地，84台自动售（取）票机不停运转，225个检票闸机通道帮助旅客有序进出站。
从进站检票到大屏显示，信息的便捷和明了离不开这些维修工们的努力。

何旭乐、尹航、蔡舒扬，他们是北京南站信息化车间的计算机维修工，负责整座车站信息设备的日常维护和检修。
高架层、站台层、地下换乘层，各类信息设备遍布车站的每一个角落。
一次巡检就需要花费两到三个小时，核心部件更需要一日三检。

对于这三个年轻人来说，春运期间的工作尤为繁重。
今年春运，北京南站预计日均发送旅客15.5万人次，急剧增加的设备使用频率带来不小的磨损度和故障率。
一次次的故障排查、设备调试，是他们日常工作的常态。
他们来得特别快，面对设备的突发情况，他们总是迅速响应，及时解决问题，给车站客运员带来极大的安全感。

许多维修工作必须在不干扰旅客的情况下进行，因此会被安排在夜间。
北京南站信息化车间的这三个年轻人，在夜间时分将生物钟调整到了最兴奋的状态。
零点三十分，维修天窗时间到，作业开始。
他们迅速修复了故障的屏幕和防侵限系统，然后沿着地下管廊继续巡检。
在这个寂静的夜里，他们的身影显得格外坚定和专注。

凌晨两点四十四分，随着最后一趟临客的出发，这三个年轻人又奔向下一个维修点。
正是这一个个看似平凡的岗位，保障着旅客回家的路顺利通畅。
他们希望自己的努力能让设备替他们说话，让旅客感受到便捷和温馨。

在春运涌动的人潮中，他们是默默发光的守护者。
每一次巡检、每一次调试维修都凝聚着他们的责任与担当。
看着设备运行状态良好时的样子，他们会感到非常的舒适和满足。
他们不求回报，只希望旅客能够感受到他们的努力，感受到这个车站的温馨和便捷。

他们是默默发光的高铁维修小队，用他们的汗水和智慧为春运保驾护航。
让我们向这些默默付出的铁路维修工道一声感谢，感谢他们用点点星光照亮着万千旅客的团圆之路。
正是有了他们这些平凡而伟大的工作者，中国的春运才能够如此顺利通畅，让流动的中国每天都充满活力和希望。

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